GRIPPATO MACH427

[Jorrison]

A me e' piaciuto lo spec3.. lo ricomprerei magari trattandolo un po' meglio

[Ferrari430]

lo spec 3 è quello a 8 travasi?

[emmedi40]

Originally posted by Jorrison@May 20 2006, 07:09 PM
A me e' piaciuto lo spec3.. lo ricomprerei magari trattandolo un po' meglio

bravo Loris...mi sei piaciuto..questa è un'affermazione intelligente.....nessuno ha la pretesa di dire che il motore in questione è paragonabile al nova pari cilindrata,ci mancherebbe....solo che per 190 euri non trovi di meglio..... nono) E' vero che ultimamente lo sto usando niente(magari almeno una volta al mese Zappa... ),sta di fatto che ci ho fatto gia' 5 litri precedentemente e ti assicuro che li ho fatti tutti in pista a palla..... :lol: :lol:

[emmedi40]

Originally posted by Ferrari430@May 20 2006, 07:30 PM
lo spec 3 è quello a 8 travasi?

esattamente....

[Ferrari430]

e se prendo lo spec2......ho molte meno prestazioni? l'ho trovato su tower a 140dollari

[NOTORIUS ZAPPA]

Originally posted by emmedi40+May 20 2006, 07:36 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (emmedi40 @ May 20 2006, 07:36 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-Jorrison@May 20 2006, 07:09 PM
A me e&#39; piaciuto lo spec3.. lo ricomprerei magari trattandolo un po&#39; meglio

bravo Loris...mi sei piaciuto..questa è un&#39;affermazione intelligente.....nessuno ha la pretesa di dire che il motore in questione è paragonabile al nova pari cilindrata,ci mancherebbe....solo che per 190 euri non trovi di meglio..... nono) E&#39; vero che ultimamente lo sto usando niente(magari almeno una volta al mese Zappa... ),sta di fatto che ci ho fatto gia&#39; 5 litri precedentemente e ti assicuro che li ho fatti tutti in pista a palla..... :lol: :lol: [/b][/quote]
e&#39; intelligente perche&#39; a lui e&#39; piaciuto??????per me rimane un motorino ino ino ino,io 5 ltri li ho fatti in 2 domeniche e non in 3 mesi.....la storia cambia

[emmedi40]

Originally posted by NOTORIUS ZAPPA+May 21 2006, 06:17 AM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (NOTORIUS ZAPPA @ May 21 2006, 06:17 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>

bravo Loris...mi sei piaciuto..questa è un&#39;affermazione intelligente.....nessuno ha la pretesa di dire che il motore in questione è paragonabile al nova pari cilindrata,ci mancherebbe....solo che per 190 euri non trovi di meglio..... nono) E&#39; vero che ultimamente lo sto usando niente(magari almeno una volta al mese Zappa... ),sta di fatto che ci ho fatto gia&#39; 5 litri precedentemente e ti assicuro che li ho fatti tutti in pista a palla..... :lol: :lol:

e&#39; intelligente perche&#39; a lui e&#39; piaciuto??????per me rimane un motorino ino ino ino,io 5 ltri li ho fatti in 2 domeniche e non in 3 mesi.....la storia cambia [/b][/quote]
Zappa..non fraintendermi... :lol: :lol: è intelligente considerando quello che è successo,e che fino ad allora gli aveva regalato delle belle soddisfazioni....PERMALOSONE.... whistling)

[Ferrari430]

Ragazzi quindi? cosa faccio, lo prendo o mi piglio i pezzi di ricambio del mach 427? per l&#39;avvimento è combatibile con il rotostar del losi o mi devo prendere dei pezzi ulteriori? la frizione originale e i pignoni vanno tutti bene?

[FraRevo]

Bè su Tower LRP spec2 è a 169&#036;.

C&#39;è anche il Picco p3 28 a 199&#036;, che ho ed è un ottimo motore.

Anche se ho l&#39;Lrp spec3 non posso fare un paragone visto che quest&#39;ultimo l&#39;ho solo rodato.

Ciauz. drinks

[Shark1825]

NOOOOOO

anche tu dopo 4 litri hai grippato...

io dopo 4 litri ho rotto il mach427 per rottura biella e di conseguenza pure il grippaggio.... SENZA PAROLE wallbash)