problema urgente motore - Pagina 2 - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**emmedi40** · 06-02-2007, 08:02

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Originariamente inviata da Rchrome

nooooooooooooooooo è andato il sirio!!!!!!!!!

vabbè penso proprio che il collari saprà dire la sua.....

ho avuto qualche problemino per installare la frizione del revo.....mi sa che devo fare il lavoro di Nio per farci stare una frizione "normale"....

**NOTORIUS ZAPPA** · 06-02-2007, 08:07

emme a quel Collari,fagli ancora una sorta di rodaggio,hai visto come e' lucido il pistone????chiaro segno di carburazione magra........fagli 2 serbatoi belli grassi giusto per dargli una bella lubrificata!!!!!!!

**Rchrome** · 06-02-2007, 08:55

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Originariamente inviata da emmedi40

ho avuto qualche problemino per installare la frizione del revo.....mi sa che devo fare il lavoro di Nio per farci stare una frizione "normale"....

si, anch'io avevo pensato che sarebbe stato utile un intervento del genere....

**emmedi40** · 06-02-2007, 19:19

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Originariamente inviata da NOTORIUS ZAPPA

emme a quel Collari,fagli ancora una sorta di rodaggio,hai visto come e' lucido il pistone????chiaro segno di carburazione magra........fagli 2 serbatoi belli grassi giusto per dargli una bella lubrificata!!!!!!!

manco a farlo apposta oggi in pausa pranzo ho finito di montarlo....si è acceso al primo colpo....e per spegnerlo bisogna usare il manico di cacciavite sul volano....ho gia' ingrassato,mi sono subito accorto che era troppo magro.....è cattivissimo,risponde ai comandi velocemente ed altrettanto velocemente sale e scende di giri....mi fa' un po' paura sul revo...non vorrei trovarmi con i diff andati dopo qualche giro...ma come faceva Loris a girare cosi' magro????

**Rchrome** · 06-02-2007, 20:20

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Originariamente inviata da emmedi40

manco a farlo apposta oggi in pausa pranzo ho finito di montarlo....si è acceso al primo colpo....e per spegnerlo bisogna usare il manico di cacciavite sul volano....ho gia' ingrassato,mi sono subito accorto che era troppo magro.....è cattivissimo,risponde ai comandi velocemente ed altrettanto velocemente sale e scende di giri....mi fa' un po' paura sul revo...non vorrei trovarmi con i diff andati dopo qualche giro...ma come faceva Loris a girare cosi' magro????

me lo ricordo quel motore...faceva paura sul jammin, figurarsi sul revo!!!

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06-02-2007, 08:07	#12
NOTORIUS ZAPPA Senior Member Registrato dal: Dec 2005 residenza: Milano Età : 49 Messaggi: 2,198 Potenza della reputazione: 0	emme a quel Collari,fagli ancora una sorta di rodaggio,hai visto come e' lucido il pistone????chiaro segno di carburazione magra........fagli 2 serbatoi belli grassi giusto per dargli una bella lubrificata!!!!!!!