04-04-2012, 20:00 | #11 |
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non ho capito...
adesso hai 38/14 prima cosa avevi? sempre 38 14? (nel caso non mi è chiaro il motivo per cui hai detto che hai messo il pignone da 14...) |
05-04-2012, 09:21 | #12 |
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Prima Avevo 38/15. Ho cambiato la corona da 15 a 14
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05-04-2012, 17:53 | #13 |
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pignone la corona è quella da 38...
e la differenza l'hai sentita? ma hai controllato di non avere il parastrappi allentato? |
05-04-2012, 19:25 | #14 | |
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Ps.cosa intendi per parastrappi?!? |
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05-04-2012, 19:45 | #15 |
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la frizione di sicurezza che taglia i picchi di coppia
che se troppo lenta taglia troppo presto e il modello non va come dovrebbe... se non sai com'è fatto e come funziona il modello prima di fare modifiche io me lo studierei un po meglio... P.S.: se non ti è chiaro è la fizione che sta sulla corona che ingrana con il pignone del motore se ci sono altri dubbi chiedi pure... P.S.2: se non sbaglio avevo elencato varie altri dati da fornirci per poterti aiutare... Ultima modifica di Guingia-91; 05-04-2012 a 19:57 |
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