..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy  

Vai indietro   ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy > TECNICA > Motori

Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 07-01-2012, 00:03   #11
Guingia-91
Senior Member
 
L'avatar di Guingia-91
 
Registrato dal: Jul 2010
residenza: Modena
Età : 33
Messaggi: 408
Potenza della reputazione: 0
Guingia-91 will become famous soon enough
se devi fare delle tirate ti conviene modificare i rapporti e dar su qualche dente al pignone o qualche dente in meno alla corona o entrambe le cose dipende da l rapporto che devi raggiungere...
Guingia-91 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2012, 08:43   #12
Moloko
Member
 
L'avatar di Moloko
 
Registrato dal: Dec 2011
residenza: Salerno
Età : 38
Messaggi: 66
Potenza della reputazione: 0
Moloko is on a distinguished road
il motore era un pò vecchiotto e magari la tirata gli ha fatto un po male. Da oggi aboliti i piazzali e corona da 36 invece che da 38
Moloko non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2012, 09:24   #13
Moloko
Member
 
L'avatar di Moloko
 
Registrato dal: Dec 2011
residenza: Salerno
Età : 38
Messaggi: 66
Potenza della reputazione: 0
Moloko is on a distinguished road
Questa si che è una BI-ella...si è fatta in due

ho pure spaccato un cuscinetto dell'albero motore e c'era ferraglia dappertutto

aggiungo pure una foto del pistone e della testa di cui parlavo.
Icone allegate
SAM_0959.jpg‎   SAM_0948.jpg‎   SAM_0951.jpg‎  
Moloko non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2012, 14:32   #14
Guingia-91
Senior Member
 
L'avatar di Guingia-91
 
Registrato dal: Jul 2010
residenza: Modena
Età : 33
Messaggi: 408
Potenza della reputazione: 0
Guingia-91 will become famous soon enough
eh allora hai sbiellato perchè era saltato il cuscinetto...

il motore va aperto controllato spesso io lo faccio minimo ogni litro e prima di ripartire dopo un lungo stop...
Guingia-91 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2012, 15:38   #15
Moloko
Member
 
L'avatar di Moloko
 
Registrato dal: Dec 2011
residenza: Salerno
Età : 38
Messaggi: 66
Potenza della reputazione: 0
Moloko is on a distinguished road
immagino ma essendo poco pratico non l'ho fatto per paura di far danno. Ho avuto il coraggio di aprire questo perchè ormai ero sicuro di aver rotto visto che l'albero girava e il pistone era fermo al PMS
Moloko non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2012, 16:04   #16
Guingia-91
Senior Member
 
L'avatar di Guingia-91
 
Registrato dal: Jul 2010
residenza: Modena
Età : 33
Messaggi: 408
Potenza della reputazione: 0
Guingia-91 will become famous soon enough
eh però bisogna farlo se no i motori duran la metà...
Guingia-91 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-01-2012, 22:17   #17
Enzo
Senior Member
 
L'avatar di Enzo
 
Registrato dal: Oct 2008
residenza: Prato
Età : 52
Messaggi: 1,890
Potenza della reputazione: 0
Enzo will become famous soon enough
Quote:
Originariamente inviata da Guingia-91 Visualizza il messaggio
eh allora hai sbiellato perchè era saltato il cuscinetto...

il motore va aperto controllato spesso io lo faccio minimo ogni litro e prima di ripartire dopo un lungo stop...

cioè te ogni lt apri il motore? mmmmmmm

azz allora io dovevo aprirlo 2 volte al giorno ai tempi! hi hi

comunque una biella così non l'avevo mai vista...
Enzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-01-2012, 22:57   #18
aimcross
Senior Member
 
L'avatar di aimcross
 
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Prato
Messaggi: 965
Potenza della reputazione: 0
aimcross is on a distinguished road
secondo me quella biella era nata male!!!!!!!!!!! perchè per rompersi in quel modo penso che avesse al suo interno già dalla nascita una venatura o frattura come dir si voglia......
non l'ho mai trovata neanche nella mia moto da cross!!!!!!!!!!!!!!!!
aimcross non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-01-2012, 22:15   #19
Enzo
Senior Member
 
L'avatar di Enzo
 
Registrato dal: Oct 2008
residenza: Prato
Età : 52
Messaggi: 1,890
Potenza della reputazione: 0
Enzo will become famous soon enough
purtroppo nei motori economici succede spesso trovare difetti o imperfezioni che possono portare a questo tipo di risultato, che ovviamente non succede su motori di qualità senza fare nomi ma io di motori come erano i GRP non ne ho più visti, davvero un'altro pianeta per qualità dei materiali e finiture vagonate di litri mai un cedimento.

Motori economici li ho usati anche io ma decisamente da dimenticare, 1 su 5 usciva buono......
Enzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-01-2012, 00:07   #20
Guingia-91
Senior Member
 
L'avatar di Guingia-91
 
Registrato dal: Jul 2010
residenza: Modena
Età : 33
Messaggi: 408
Potenza della reputazione: 0
Guingia-91 will become famous soon enough
diciamo che la sfortuna è con me perchè è da quando ho il savage che solitamente dopo un litro fatto mi si presenta un motivo per fermarmi e mettere il modello sul banco e far partire un bordello di tempo grazie anche ai tempi di importatori e negozianti...

fai te che ho il savage da agosto 2008 e fin'ora ho fatto solo 4,5l compreso il rodaggio...

poi ammetto che quando funziona non è che ci giri tantissimo anche perchè non vado in pista, girare solo nei parchi è poco piacevole per non dire poco prudente (è un'attimo che qualcuno ti faccia del male per portarti via il modello) e poi si un pieno mi dura circa 15minuti tirandi abbastanza quindi tra 25-35 minuti di preparazione altri 30 60 di sgasate è inizia ad essere ora di andare per non parlare del fatto che sono un po' stanco..
e quindi è finita la mattinata o il pomeriggio...
Guingia-91 non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum

Discussioni simili
Discussione Ha iniziato questa discussione Forum Risposte Ultimo messaggio
Quale buggy scegliere??????????? lamp85 Buggy Nitro 25 25-01-2011 19:44
Cambio motore T-Maxx quale scegliere? andrea genesis Monster Nitro TRAXXAS 6 11-02-2010 18:17
la prima aeropenna - quale scegliere? tascima271 Carrozze e Verniciature 11 27-01-2008 21:02
chiarimenti quale spedizione scegliere da USA Beat74 Pagamenti e Spedizioni 7 06-08-2007 13:50
Quali riviste scegliere? alex2581 MonsterGarage Bar 14 05-02-2007 19:40


Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 07:33.


Powered by vBulletin versione 3.8.6
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
Copyright MonsterGarage.it