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Visualizza i risultati del sondaggio: Vota il MONSTER che preferisci (stagione '08): | |||
Mostro Nik (Lst2 Racer) | 15 | 31.91% | |
Samu (No Plastick Revo) | 2 | 4.26% | |
Massyyyyy (Poison) | 3 | 6.38% | |
Byron (Revozzo) | 0 | 0% | |
Vangogh (VanMaxx Hummer) | 2 | 4.26% | |
pacli.cm (The Original) | 0 | 0% | |
Dave Rotella (RevoEvo Evo3) | 3 | 6.38% | |
Dave Rotella (Revo P.E. Pessimo Elemento) | 7 | 14.89% | |
Samu (Return of Revo) | 1 | 2.13% | |
Marco L. (Cattivo) | 0 | 0% | |
Vangogh (VanMaxx Velineon) | 0 | 0% | |
Heavymachinegun (No Name) | 3 | 6.38% | |
Mostro Nik (SS Savaggio Selvaggio) | 0 | 0% | |
Rosspw (No Name) | 1 | 2.13% | |
Enzo (Mostrociccio) | 0 | 0% | |
sexydesign (MetalMuscle) | 5 | 10.64% | |
sexydesign (raptor) | 0 | 0% | |
Dekra (TrialDubWheeler) | 1 | 2.13% | |
diaboliko74 (revodiaboliko) | 2 | 4.26% | |
Immarcescibile (LST2 EVO) | 2 | 4.26% | |
Chi ha votato: 47. Non puoi votare questo sondaggio |
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Strumenti della discussione | Modalitą di visualizzazione |
17-01-2009, 18:53 | #11 |
Junior Member
Registrato dal: Jan 2009
residenza: San Miniato
Etą : 55
Messaggi: 3
Potenza della reputazione: 0 |
Iscrizione Monster
Nick Utente: Marco L.
Nick Mezzo: Cattivo Marca e Modello Mezzo: Thunder Tiger MTA-4 Marca e Modello Motore: gt 4,6 americano testa blł Descrizione: modifiche all'attacco degli ammortizzatori per aumentare l'escursione, blocco anteriore e sistema di raffreddamento con due ventole. |
18-01-2009, 22:53 | #12 |
Junior Member
Registrato dal: May 2008
residenza: Verona
Messaggi: 7
Potenza della reputazione: 0 |
Iscrizione Monster
Nick Utente: Vangogh
Nick Mezzo: VanMaxx Velineon Marca e Modello Mezzo: Traxxas E-Maxx 3905 Marca e Modello Motore: Traxxas VXL3S Velineon |
19-01-2009, 17:59 | #13 |
Member
Registrato dal: Sep 2007
residenza: Monza
Etą : 43
Messaggi: 58
Potenza della reputazione: 0 |
Iscrizione Monster
Nick Utente: Heavymachinegun
Nick Mezzo: Marca e Modello Mezzo: Thunder Tiger MTA-4 S28 Marca e Modello Motore: Picco P3 . 28 |
20-01-2009, 14:01 | #14 |
Super Moderatore
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Bolzano
Etą : 44
Messaggi: 2,101
Potenza della reputazione: 43 |
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Nick Utente: Mostro Nik
Nick Mezzo: SS Savaggio Selvaggio Marca e Modello Mezzo: Hpi Savage 4.6 Marca e Modello Motore: Hpi K4.6 |
23-01-2009, 19:15 | #15 |
Junior Member
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Bergamo
Messaggi: 2
Potenza della reputazione: 0 |
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Nick Utente: Rosspw
Nick Mezzo: Marca e Modello Mezzo: Traxxas T-Maxx Marca e Modello Motore: STS .28 - 4,66cc |
25-01-2009, 18:36 | #16 |
Senior Member
Registrato dal: Oct 2008
residenza: Prato
Etą : 52
Messaggi: 1,890
Potenza della reputazione: 0 |
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Nick Utente: Enzo
Nick Mezzo: Mostrociccio Marca e Modello Mezzo: Associated MGT8.0 Monster Marca e Modello Motore: Associated MGT8.0 Monster |
26-01-2009, 18:09 | #17 |
Junior Member
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Milano - Bergamo
Etą : 48
Messaggi: 20
Potenza della reputazione: 0 |
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Nick Utente: sexydesign
Nick Mezzo: MetalMuscle Marca e Modello Mezzo: Kyosho MadForce Marca e Modello Motore: kyosho gx 21 preparato e con testata maggiorata Descrizione: interamente modificata artigianalmente! telaio alleggerito,freni maggiorati a 2 dischi 4 pastiglie, paracolpi trasmissione e paraurti in alluminio, roll bar antiribaltamento, balestre rinforzate con alluminio, barre antitorsione in tubolari alluminio, alberi di trasmissione ant.post. cardanici (quelli della "inferno" accorciati e saldati), tiranteria di sterzo e squadrette in alluminio, 4 ammortizzatori ad olio in alluminio molle dure+4 ammortizzatori senza molle per assorbimento urto sulle balestre, gomme grandi e morbide... al momento con catene da neve da me autocostruite, spostamento motore da post. ad ant. per bilanciare il mezzo, motore interamente alleggerito: campana frizione autoventilante, albero motore modificato, carburatore allargato, camicia cilindro pistone e biella completamente rivisti, testata maggiorata a effetto sqish ad alta turbolenza, marmitta originale modificata e libera. |
26-01-2009, 19:00 | #18 |
Junior Member
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Milano - Bergamo
Etą : 48
Messaggi: 20
Potenza della reputazione: 0 |
Iscrizione Monster
Nick Utente: sexydesign
Nick Mezzo: raptor Marca e Modello del Mezzo: Kyosho mad force Marca e Modello del Motore: Kyosho gx21 Descrizione: versione interamente modificata per pista on road (ogni parte e' costruita artigianalmente da me). Motore anteriore con preparazione dell'intero motore estrema. Assetto ribassato con gomme slick phanter, sistema di potenziamento N.O.S. (nitrate ossigen system), marmitta ad espansione in carbonio, filtro aria forzata a convogliatore in carbonio, 4 ammortizzatori corsa corta, assi trasmissione a cardano, freni autoventilanti in fibra di vetro con pastiglie. Presente anche una microcamera a colori wirelless (on board camera car). |
29-01-2009, 01:11 | #19 |
Junior Member
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Roma
Etą : 42
Messaggi: 19
Potenza della reputazione: 0 |
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Nick Utente: Dekra
Nick Mezzo: TrialDubWheeler Marca e Modello del Mezzo: Traxxas Emaxx 3905 16.8V Waterproof Marca e Modello del Motore: Titan, in arrivo Feigao 8XL a 16.8V + Mamba Max Descrizione: Partecipo anche col mio monsterone.... un bell'Emaxx 3905 16.8V che per ora ha solo lo skid anteriore in alluminio, la wheeliebar posteriore e il cambio a 2 marce con prima ridottissima per trial... Ma fra poco verrą stravolto e trasformato in brushless....con un bel motorone!!! |
31-01-2009, 18:27 | #20 |
Senior Member
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Siena e bologna
Etą : 50
Messaggi: 210
Potenza della reputazione: 0 |
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Nick Utente: diaboliko74
Nick Mezzo: revodiaboliko Marca e Modello Mezzo: Traxxas Revo 3.3 Marca e Modello Motore: Picco 26 max Descrizione: Allora eccomi qua revo super modificato con bracci e nocche rpm,cardani e comocinetici in cvd,motore picco 26 max scarico resonator,modifica serbatoio con sostituzione originale montato modello mugen mbx5,modifica gas,modifica servo,sostituito con hitec da 18kg x lo sterzo e un futaba da 10kg sul gas,allettone tecno rc,esagoni da 23mm con gomme bowtiev,e gomme bigjoe.non so che dure ne sono intusiasto d ste revo sono molto contento anche se mi mancono ancora 3 modifiche da fare intanto x ora č tutto. |
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