Carburazione - Pagina 2 - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**Samu** · 28-10-2007, 10:47

non è quasi sicuramente un problema di carburazione..controlla come dice nio la frizione, assicurati che non vi siano bollicine d'aria nel tubo miscela e magari cambia candela...fai un passo alla volta così capisci i cambiamenti.

**pacli.cm** · 01-11-2007, 13:08

CIAO RAGAZZI, VI RINGRAZIO PER LA VOSTRA PAZIENZA, MA D' ALTRA PARTE SONO ALLE PRIME ARMI.... CMQ, ADESSO I PROBLEMI DI MINIMO E DI SPEGNIMENTO, SEMBRANO RISOLTI, MA E' SORTO UN ALTRO PROBLEMA

(C----). POCO PRIMA CHE ENTRA LA SECONDA MARCIA, NOTO CHE IL MONSTER TENDE A SEDERSI SULL' ANTERIORE, E' COME SE FRENASSE. CHE COSA PUO' ESSERE??? GRAZIE IN ANTICIPO.

**Mostro Nik** · 01-11-2007, 13:15

sembrerebbe che sia troppo graaso sopra....
Fuma tanto?

**pacli.cm** · 01-11-2007, 13:23

Diciamo Nella Norma (credo). Ma Il Problema E' Che Se Io Smagrisco, E' Come Se Andasse A Colpi, Durante La Fase Di Accelerazione.

**NIOREVO** · 01-11-2007, 20:27

se ha dei veri e propi vuoti in fase di accellerazione vuol dire che è semplicemente troppo secco e quindi "manca", ingrassa sotto se te lo fa nel momento che apri e sopra se succende dopo un po' che hai aperto tutto..
ps se ingrassi sotto considera che anche il minimo meccanico risultera' piu' basso e di conseguanza lo devi alzare..

28-10-2007, 10:47	#11
Samu Moderatore Registrato dal: Nov 2005 residenza: Pesaro Età : 46 Messaggi: 2,620 Potenza della reputazione: 46	non è quasi sicuramente un problema di carburazione..controlla come dice nio la frizione, assicurati che non vi siano bollicine d'aria nel tubo miscela e magari cambia candela...fai un passo alla volta così capisci i cambiamenti. __________________ www.multimediamarche.it

01-11-2007, 13:15	#13
Mostro Nik Super Moderatore Registrato dal: Nov 2005 residenza: Bolzano Età : 44 Messaggi: 2,101 Potenza della reputazione: 43	sembrerebbe che sia troppo graaso sopra.... Fuma tanto? __________________ Nik Gottardi ? - Novarossi / TBR - AKA/ VP - Meccafuel - Sanwa

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01-11-2007, 13:08	#12
pacli.cm Senior Member Registrato dal: Oct 2007 residenza: Gorla Maggiore Età : 42 Messaggi: 258 Potenza della reputazione: 0	CIAO RAGAZZI, VI RINGRAZIO PER LA VOSTRA PAZIENZA, MA D' ALTRA PARTE SONO ALLE PRIME ARMI.... CMQ, ADESSO I PROBLEMI DI MINIMO E DI SPEGNIMENTO, SEMBRANO RISOLTI, MA E' SORTO UN ALTRO PROBLEMA (C----). POCO PRIMA CHE ENTRA LA SECONDA MARCIA, NOTO CHE IL MONSTER TENDE A SEDERSI SULL' ANTERIORE, E' COME SE FRENASSE. CHE COSA PUO' ESSERE??? GRAZIE IN ANTICIPO.

01-11-2007, 13:23	#14
pacli.cm Senior Member Registrato dal: Oct 2007 residenza: Gorla Maggiore Età : 42 Messaggi: 258 Potenza della reputazione: 0	Diciamo Nella Norma (credo). Ma Il Problema E' Che Se Io Smagrisco, E' Come Se Andasse A Colpi, Durante La Fase Di Accelerazione.

01-11-2007, 20:27	#15
NIOREVO Super Moderatore Registrato dal: May 2005 residenza: Avellino Età : 48 Messaggi: 1,227 Potenza della reputazione: 33	se ha dei veri e propi vuoti in fase di accellerazione vuol dire che è semplicemente troppo secco e quindi "manca", ingrassa sotto se te lo fa nel momento che apri e sopra se succende dopo un po' che hai aperto tutto.. ps se ingrassi sotto considera che anche il minimo meccanico risultera' piu' basso e di conseguanza lo devi alzare..