..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy  

Vai indietro   ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy > TECNICA > Motori

Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 05-12-2005, 16:23   #11
Domino
Member
 
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Belpasso (CT)
Età : 51
Messaggi: 71
Potenza della reputazione: 0
Domino is on a distinguished road
Ciao a tutti.

Raga non drammatizzate.

Basta rifare la filettatura e il problema è risolto.

Nello specifico non so il passo e il diametro, ma ho fatto parecchi lavoretti di questi.

Se non avete gli attrezzi, che poi si riducono in una punta per trapano e una filiera, chiedete a qualche amico, vi garantisco che il lavoro è semplice e di sicura riuscita.

Ho risuscitato un picco che aveva 5 sedi spanate su 6, dopo di chè ha fatto altri 15 lt prima di passare a miglior vita.

Poi se non erro il motore del revo ha 5 viti e con 4 non dovrebbero esserci problemi.

Sul discorso grippaggio, mi fate capire perchè si dovrebbe grippare?

Ciao

Domino

Se il tizio è in provincia di CT, ma non credo, mi contatti e faccio tutto io, naturalmente gratis
Domino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-12-2005, 18:01   #12
emmedi40
Senior Member
 
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 60
Messaggi: 3,346
Potenza della reputazione: 0
emmedi40 will become famous soon enough
Grande Domino..... Pero' non capisco perchè non abbiano capito quello che ho scritto... Se rifai la filettatura devi per forza togliere del materiale....se inserisci invece una bussola non togli nessun materiale...come metodo è piu' correttoe duraturo...se non avete gli attrezzi fatevelo fare da qualche amico meccanico...io per la mtb spesso sono ricorso all'imbussolamento,si trattava di pezzi in ergal sfilettati,c'era poco materiale a disposizione e dovevano sopportare forti carichi meccanici...
emmedi40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-12-2005, 21:02   #13
Joe Tenaglia
Senior Member
 
L'avatar di Joe Tenaglia
 
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Caserta
Età : 52
Messaggi: 602
Potenza della reputazione: 0
Joe Tenaglia is on a distinguished road
ok ragazzi, ho risolto tutto con l'aiuto di un amico modellista oltre che meccanico per l'appunto.alla fine non c'e stato nemmeno bisogno di rifilettare, e bastato una vite appena piu grossa di diametro e si eavvitata una bellezza..fiiiuuuu.
Joe Tenaglia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-12-2005, 21:06   #14
imported_AndreaT
Ospite
 
Messaggi: n/a
meno male
  Rispondi quotando
Vecchio 05-12-2005, 21:17   #15
Extreme999
Ospite
 
Messaggi: n/a
si grippa perchè se entra aria o sputa olio il tutto si smagrisce e piu punti di ancoraggio ci sono meno ne risente con 5 sono il minimo
  Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum

Discussioni simili
Discussione Ha iniziato questa discussione Forum Risposte Ultimo messaggio
consigli :motore lrp e motore axial Riccardochef84 Motori 5 24-03-2010 21:13
testa nera aimcross Motori 12 03-12-2009 22:57
LOSA-6502 vite a perno lunga per 8IGHT Mostro Nik Truggy LOSI 2 18-04-2008 16:31
'sta vite spanata! Rchrome MonsterGarage Bar 21 25-09-2006 12:09


Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 12:27.


Powered by vBulletin versione 3.8.6
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
Copyright MonsterGarage.it