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Vecchio 01-03-2013, 22:02   #21
Bestia
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Parlando di comuni mortali, dalle nostre parti eravamo in diversi ad averlo e non avevamo la buggy e pure che abbiamo fatto? ha mollato uno hanno mollato tutti!...abbiamo venduto perché non facevano più neanche il regionale, già due/tre iscritti e una decina di truggy a giro solo tra Firenze e Pistoia (solo di quelli che conosco), allora dobbiamo chiederci perché la gente non partecipava al regionale pur non avendo una buggy?...non era sicuramente una questione economica visto che di merce sul banco ce ne era da vendere...non era un problema di tempo perché in pista a cazzeggiare c'eravamo tutti i week end...

per me è la mentalità all'italiana, uno fa una cosa e tutti dietro a fare uguale...uno cambia cosa e tutti cambiano cosa... e per usare una assonanza politica contemporanea...più o meno come il gregge di pecore che si narra negli ultimi tempi in fatto di elezioni.

Io mi sono rifugiato nel G3 per motivi economici/familiari ma alla fine ho truggyzzato pure quello
I ”clienti” dei truggy non sono poi così interessati a tutto quello che richiedono le competizioni, neanche ai setup.
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Vecchio 02-03-2013, 05:10   #22
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Ma si ma basta che vada.... Finchè respira...ooopppsss volevo dire finchè sta in moto
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Vecchio 09-04-2013, 16:57   #23
Bestia
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Post National Truggy Round 1 UK

Si è appena conclusa la prima gara del campionato nazionale inglese dedicato alla categoria truggy nitro e buggy elettrico!! Ecco cos'hanno fatto gli inglesier non andare ad incasinare le giornate di gara riguardanti i campionati buggy nitro hanno proprosto di separre le categorie riportate sopra! Questa soluzione si è rivelata vincente, guardate che montagna di truggy in foto!!!

N.B. c'è sempre un grosso divario tra i top driver di queste categoria e i comuni mortali, visto che ancora di categoria unica si tratta.
Icone allegate
BRCA-Truggy-E8-Rd1-Report.jpg‎  
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Vecchio 09-04-2013, 17:28   #24
rpippi
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Bella roba i truggy sono proprio un bel ritrovato di off Road
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