18-06-2010, 09:30 | #1 |
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olio ammo
ciao ragazzi....
devo fare la manutenzione al mio lst2 sugli ammo e vorrei le vostre opinioni per quanto riguarda l'olio da usare. per ora lo uso per fare piccoli salti sui prati delle colline vicino casa mia ma spero di poterlo usare a breve in pista.... alla fine un olio ke vada bene per entrambi le cose....tanto non sono un pilota professionista...mi serve per svago.... grazie mille |
18-06-2010, 21:39 | #2 |
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penso che sia sufficiente montare le molle gialle che sono le più dure.
però se monti anche le barre antirollio diventa più stabile e cappotta più difficilmente........... |
18-06-2010, 21:45 | #3 |
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quoto in pieno l'amico aimcross...magari se ci metti dell'olio siliconico 450wt sei apposto!!!!!!!!!!!! barre antirollio necessarie!!!!
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18-06-2010, 22:39 | #4 |
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le barre ce l'hio....
mi resta solo da prendere l'olio 45 wt ed è fatta.... un'altra cosa..... perchè le ruote avvitate nei trascinatori hanno sempre molto gioco...da ke dipende??? dagli omocinetici o altro? perke nn so ke pensare visto ke si tratta solo di metterla....e fissare il dado.... bohhhh |
18-06-2010, 23:00 | #5 |
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secondo me il gioco delle ruote e' normale...pure le mie hanno gioco...ho cambiato trascinatori ho controllato tutto...e sempre gioco...quindi per me e' ok cosi'................
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19-06-2010, 13:38 | #6 |
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Io personalmente sul mio mostriciattolo uso un olio per gli anteriori di 700 mentre per i posteriori di 800...
Monto ammrt. racing con serbatoio di recupero rovesciato GPM e barra antirollio solo sull'anteriore... Per le molle sull'anteriore rosse sul posteriore bronzo |
19-06-2010, 14:08 | #7 |
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io sapevo solo gialle nere e bianche.....
poi ho solo gli ammo originali.... mumble.... |
19-06-2010, 14:54 | #8 |
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se usi molle originali del losi lst2 quelle cromate,puoi mettere anche un 500wt su tutti e4 gli ammortizzatori.....un 700 come dice il nostro amico mi sembra esagerato!!anche perche' dopo invece di ammortizzare rimbalza!!!poi ognuno se lo setta come vuole......e' questo il bello!!saluti!
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19-06-2010, 22:01 | #9 | |
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