18-03-2010, 12:35 | #1 |
Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 51
Messaggi: 5,662
Potenza della reputazione: 77 |
SIRIO Kanai Evo 3 - Evo 4
Parliamo del Kanai EVO 3 (abbinato dalla versione 4 con il carter di colore nero ed il cuscinetto di banco a sfere in ceramica ma non più in produzione) : ottimissimo motore qualità prezzo senza paragoni è proprio il caso di dirlo, se avete bisogno di tanta potenza ed allungo rimanendo su una fascia economica medio-bassa questo gioiellino può fare al caso vostro! Montato su buggy si sente l'erogazione non troppo rotonda quindi predilige una guida molto fine sopratutto quando in pista si trova il classico spolvero, adattissimo comunque in qualsiasi tipologia di pista vi può essere di aiuto togliendovi da situazioni difficili tipo poca rincorsa per affrontare un doppio o salti quasi da fermo! Sul truggy si nota ovviamente meno la brusca erogazione e diventa un compagno affidabile e sempre pronto, ottimo anche sugli allunghi, sembra non trovare mai una fine se montato con l'adeguato accoppiamento corona/campana. Si presenta con la classica testa verde (sono i colori del pilota Kanai, è lui che ha sviluppato questo motore, da quì il nome). I consumi sono nella norma: si può stilare una media tra le varie piste e tipologie di guida intorno ad 8 minuti (io sulla 8T 2.0 sono arrivato a fermare il cronometro a 8:40-8:50 in piste medio-veloci tenendo il motore sui 110° essendoci una temperatura atmosferica di circa 15°) . Il sottotesta è di tipo turbo quindi prevede un utilizzo con candele coniche, vanno molto bene le Sirio 5 nei periodi invernali e primaverili e le 6 per i periodi più caldi. Seguono alcune immagini del motore in oggetto insieme alla versione più aggiornata. Si può montare con lo scarico dedicato e cioè l'SM 2057 oppure il precedente Sirio 2013.
Specifiche tecniche Evo 3 Dati tecnici: Cilindrata: 3,49cc. Travasi nr. 5+2 Tipo pistone: CNC Corsa: 16.62mm Alesaggio: 16.35mm Albero Ø: 14,20mm. Tipo di albero: Turbo SG Tipo di candela: Turbo Tipo di scarico: Posteriore Carburatore: in Nylon/metallo, con venturi intercambiabile Cuscinetti: Alta velocità Ultima modifica di Bestia; 19-03-2010 a 19:02 |
18-03-2010, 17:48 | #2 |
Senior Member
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Perugia
Messaggi: 372
Potenza della reputazione: 0 |
maremma.....
bestia fai certe recensioni che sono da prima pagina.... le tue scritture scorrono via senza nessun tipo di riflessione e fai capire al volo ciò che vuoi dire...... BRAVOOOOOOOOO...... e complimenti anche al kanai che fa fare dei motori bomba.....
__________________
...rombo... |
18-03-2010, 18:24 | #3 | |
Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 51
Messaggi: 5,662
Potenza della reputazione: 77 |
Quote:
|
|
|
|
Discussioni simili | ||||
Discussione | Ha iniziato questa discussione | Forum | Risposte | Ultimo messaggio |
Sirio S23 | Massyyyyy | Motori | 17 | 06-12-2007 09:37 |
Il mio HB Pro-R Kanai Evo3 | cebino | Foto | 7 | 29-03-2007 15:41 |
A qualcuno interessa il Sirio Kanai EVO2? | plecofish | Negozi | 0 | 04-08-2006 11:05 |
sirio .23 | marlon | Motori | 7 | 24-01-2006 09:16 |