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Vecchio 19-02-2010, 20:51   #21
Enzo
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si in effetti il cambio dell's50 è diverso dal s28 o meglio è più robusto, lo sapevo ma mi era passato di mente, forse perchè di solito si fà il contrario cioè si passa dal 50 al 28 come ho fatto io, più che altro per truggyzzarlo e girarci in pista.

ragazzi se ci sono degli mta4 in zona la più grande soddisfazione sarebbe radunarli tutti a iolo prima o poi, dai fatemi sapere.
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Vecchio 19-02-2010, 21:27   #22
nikko22
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io ci sto..però x il mio dovete aspettare un mesetto xke lo sto mettendo apposto..cmq andare va. nn ci giro molto x via del motore cmq viaggia. fatemi sapere quando c'è questo raduno almeno cerco di venire...
ciao ciao.
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Vecchio 20-02-2010, 05:16   #23
zeus79
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Ciao nn ho capito bene cosa vuol dire "mettere un 8.6 SU 5 KM DI MACCHINA è ESAGERATO"
forse intendevi un 8,2cc su 5kg nn e esagerato se vedi quello del mio amico fa dei backflip che il mio a fatica riesce
per il raduno mi frega la distanza ed il lavoro altrimenti verrei volentieri ottima idea cmq se lo fate postate poi foto e video mi raccomando
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Vecchio 20-02-2010, 09:30   #24
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ok senzaltro...foto e video a palla...cmq il motore mi sembrava un 8.6.. vabbè mal di poco..appena 8se riesco) a fare le modifiche al mio mta4 ti invio foto e viedo almeno guardi cosa ho tirato fori..
ciao ciao..
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Vecchio 24-02-2010, 21:43   #25
Enzo
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Enzo will become famous soon enough
ho appena finito di sistemare il mio, nei prossimi giorni metterò una recensione completa con foto e dettagli modifiche.

Siete pregati di fare lo stesso anche voi, magari nella sezione apposita monster truck TT

ciao
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