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05-06-2008, 14:27
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#11 |
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Junior Member
Registrato dal: May 2008
residenza: Forlì
Età : 57
Messaggi: 18
Potenza della reputazione: 0  |
Condivido le tue considerazioni.
Comunque, a questo punto aspetto di ricevere il servo originale e poi vediamo. grazie!!! |
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05-06-2008, 14:38
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#12 |
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Senior Member
Registrato dal: Feb 2008
residenza: Firenze
Età : 47
Messaggi: 176
Potenza della reputazione: 0 |
figurati!!
.. facci sapere!!
__________________
Oramai volo e basta.. |
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05-06-2008, 18:23
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#13 |
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Senior Member
Registrato dal: Oct 2007
residenza: Varese
Età : 42
Messaggi: 648
Potenza della reputazione: 0 |
Supponendo che il servo non sia difettoso, se è lento, dev'essere per forza perchè non riceve abbastanza corrente! Prova come ti hanno detto a lasciare solo il servo collegato alla ricevente, occhio a non dare solo a lui 7,2 volt, se no ciao ciao servo! Questo genere di servi funziona correttamente a 4,8 oppure 6 volts!
__________________
 [Oggi 11.47.36] Bestia: ragazzi stò scrivento in piedi perchè mi scappa una cagata da urlo E COSA CONTA CHI PERDEVA, LE REGOLE SONO COSI'... E' LA VITA ED E' ORA CHE CRESCI, DEVI PRENDERLA COSI'... |
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16-07-2008, 14:54
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#14 |
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Senior Member
Registrato dal: Jul 2006
residenza: Trieste
Età : 46
Messaggi: 162
Potenza della reputazione: 0 |
Arrivo tardi nel rispondere, spero non troppo tardi.
L'esc è "l'acceleratore" elettronico per i motori elettrici. Va collegato al pacco batterie, al motore e alla ricevente. Il servo dello sterzo riceve corrente direttamente dalla ricevente. La differenza degli elettrici rispetto allo scoppio è l'assenza del pacco batterie per la ricevente. Si usa quella del motore. Sulla ricevente infatti arrivano solo due spinotti (quello dall'esc che porta corrente e riceve il segnale del gas e quello dello sterzo) La funzione dell'esc è quella di dosare il gas (collegamento batteria-motore) e di alimentare il servo dello sterzo dopo aver abbassato il voltaggio che arriva al bec. Ci sono decine di esc differenti e ognuno di loro riduce i 7.2 volt ad un valore che può essere 4.8 o 6 volt per il bec (spinotto per il servo) e fornisce un certo amperaggio massimo al servo dello sterzo. A questo punto sarebbe bello sapere le caratteristiche o il modello dell'esc. miccio |
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