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**Dave Rotella** · 06-03-2008, 15:16

eh eh eh, dai ci sono andato vicino allora, le mani esperte sono sempre inconfondibili

Ti rinnovo il benvenuto sul forum e ti faccio i miei complimenti per le ottime modifiche che stai apportando sul tuo Revo, piccoli dettagli ma di classe sopraffina!

**Mostro Nik** · 06-03-2008, 17:43

gran bel lavoro ed info utilissime complimenti...

**Bestia** · 06-03-2008, 18:04

Grande!! Complimenti, vedo che hai trasformato il tuo Revo in qualcosa di adeguato per un tracciato da velocità

ottime modifiche e complimenti

il prossimo motore se mi permetti, ti consiglierei il TRX 3.3 che abbinato ad un elettronica un pelino più performante ed affidabile mette in fila gli altri monster!!!

**sbinf74** · 08-03-2008, 00:45

Proseguono i lavori.............
Grazie a Cichi Revo ho installato i toe-link traxxas in alluminio ....che dire BELLISSIMI.
Scatola ricevente Tecno RC e portabatteria in Carbonio............

Troppo belli questi toe-link

Inoltre monobraccio e cavallotto dello sterzo in alluminio proline......... con molla + dura........

Ancora non ho deciso se eliminare la retromarcia e mettere il portaservo Tecno RC..........ci penso.........

Dimenticavo messo sulla bilancia (senza il "contachilometri montato") peso 4280 grammi -50 grammi rispetto a prima
con il contachilometri a bordo 4320 grammi -10 grammi

**Cichi revo** · 08-03-2008, 09:56

Ciao mitico !

vedo che ti sono arrivati e pezzettini

bene bene !

ma butta via sta restromarcia ... e se cambi sistema di accensione risparmierai ancora un bel po' di peso ... che tu possa scendere sotto i 4 ?

**sbinf74** · 08-03-2008, 23:24

Stasera,
ho sostituito il braccio del servo con un braccio originale TowerPro che ho prima rinforzato .......... ora ho guadagnato molto pensate che prima avevo l'EPA sul telecomando al 120% ora l'ho dovuto impostare ad 85% altrimenti il braccetto proline urtava contro il cavallotto in alluminio.

HO fatto un test ora il revo riesce a fare un inversione ad "U" in un corridoio di 2 metri e calcolate che e' molto + largo dell'originale.

06-03-2008, 15:16	#11
Dave Rotella Amministratore Registrato dal: May 2005 residenza: Bologna Età : 48 Messaggi: 3,405 Potenza della reputazione: 57	eh eh eh, dai ci sono andato vicino allora, le mani esperte sono sempre inconfondibili Ti rinnovo il benvenuto sul forum e ti faccio i miei complimenti per le ottime modifiche che stai apportando sul tuo Revo, piccoli dettagli ma di classe sopraffina! __________________ ----------------------------------------------------------------------------- ..::RotellaRacing.com::.. No Guts No Glory

06-03-2008, 17:43	#12
Mostro Nik Super Moderatore Registrato dal: Nov 2005 residenza: Bolzano Età : 44 Messaggi: 2,101 Potenza della reputazione: 43	gran bel lavoro ed info utilissime complimenti... __________________ Nik Gottardi ? - Novarossi / TBR - AKA/ VP - Meccafuel - Sanwa

06-03-2008, 18:04	#13
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 51 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 77	Grande!! Complimenti, vedo che hai trasformato il tuo Revo in qualcosa di adeguato per un tracciato da velocità ottime modifiche e complimenti il prossimo motore se mi permetti, ti consiglierei il TRX 3.3 che abbinato ad un elettronica un pelino più performante ed affidabile mette in fila gli altri monster!!! __________________ TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti

08-03-2008, 09:56	#15
Cichi revo Senior Member Registrato dal: Oct 2006 residenza: Lugano Età : 48 Messaggi: 1,495 Potenza della reputazione: 0	Ciao mitico ! vedo che ti sono arrivati e pezzettini bene bene ! ma butta via sta restromarcia ... e se cambi sistema di accensione risparmierai ancora un bel po' di peso ... che tu possa scendere sotto i 4 ? __________________ Revo addicted ... cercasi terreni sterrati e pieni di salti !

08-03-2008, 00:45	#14
sbinf74 Member Registrato dal: Feb 2008 residenza: Roma Età : 50 Messaggi: 41 Potenza della reputazione: 0	Proseguono i lavori............. Grazie a Cichi Revo ho installato i toe-link traxxas in alluminio ....che dire BELLISSIMI. Scatola ricevente Tecno RC e portabatteria in Carbonio............ Troppo belli questi toe-link Inoltre monobraccio e cavallotto dello sterzo in alluminio proline......... con molla + dura........ Ancora non ho deciso se eliminare la retromarcia e mettere il portaservo Tecno RC..........ci penso......... Dimenticavo messo sulla bilancia (senza il "contachilometri montato") peso 4280 grammi -50 grammi rispetto a prima con il contachilometri a bordo 4320 grammi -10 grammi

08-03-2008, 23:24	#16
sbinf74 Member Registrato dal: Feb 2008 residenza: Roma Età : 50 Messaggi: 41 Potenza della reputazione: 0	Stasera, ho sostituito il braccio del servo con un braccio originale TowerPro che ho prima rinforzato .......... ora ho guadagnato molto pensate che prima avevo l'EPA sul telecomando al 120% ora l'ho dovuto impostare ad 85% altrimenti il braccetto proline urtava contro il cavallotto in alluminio. HO fatto un test ora il revo riesce a fare un inversione ad "U" in un corridoio di 2 metri e calcolate che e' molto + largo dell'originale.