..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy  

Vai indietro   ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy > TECNICA > Motori

Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 30-01-2008, 21:00   #11
NIOREVO
Super Moderatore
 
L'avatar di NIOREVO
 
Registrato dal: May 2005
residenza: Avellino
Età : 48
Messaggi: 1,227
Potenza della reputazione: 33
NIOREVO has a spectacular aura aboutNIOREVO has a spectacular aura about
la frizione è apposto?
NIOREVO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2008, 21:28   #12
kill
Junior Member
 
Registrato dal: Jan 2008
residenza: Siracusa
Messaggi: 6
Potenza della reputazione: 0
kill is on a distinguished road
Quote:
Originariamente inviata da NIOREVO Visualizza il messaggio
la frizione è apposto?
montata nuova...e ricontrollata..

mi hanno consigliato di usare miscela al 25% senza mettere spessori sotto la testa...
kill non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-01-2008, 09:56   #13
Cicciotabs
Moderatore
 
L'avatar di Cicciotabs
 
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Bologna
Età : 48
Messaggi: 844
Potenza della reputazione: 27
Cicciotabs will become famous soon enough
Anche quella potrebbe fare al caso tuo ... per quel che ho letto nei vari manuali la percentuale media per i mezzi usciti di scatola è il 20-25 quindi sec me con la 25 potresti nettamente migliorare la situazione.
Anche io usavo la Jet 16 ma da quando sono passato alla O'donnell 25 non torno piu indietro
__________________
... si mi faccia un CR-01 on the ROCKS grazie !!!!

Cicciotabs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-01-2008, 16:41   #14
miccio1978
Senior Member
 
L'avatar di miccio1978
 
Registrato dal: Jul 2006
residenza: Trieste
Età : 46
Messaggi: 162
Potenza della reputazione: 0
miccio1978 is on a distinguished road
sicuramente vendere il modello è una scelta da escludere. si fa molto prima a comprare solo un nuovo motore.

quello vecchio lo rivendi su ebay come poco usato, funzionante ma da carburare.
miccio1978 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-01-2008, 23:22   #15
kill
Junior Member
 
Registrato dal: Jan 2008
residenza: Siracusa
Messaggi: 6
Potenza della reputazione: 0
kill is on a distinguished road
Quote:
Originariamente inviata da miccio1978 Visualizza il messaggio
sicuramente vendere il modello è una scelta da escludere. si fa molto prima a comprare solo un nuovo motore.

quello vecchio lo rivendi su ebay come poco usato, funzionante ma da carburare.
ok mi sà che avete ragione...meglio cambiare solo il motore, mi sono quasi convinto.

allora ho 2 possibilità:

- motore da 8,3 cc del thunder tiger mta4 s50 (devo vedere meglio se si può montare....accetto consigli) prezzo 100 euro
- motore novarossi n528xrr che si può montare, ma dovrò affrontare l'ostacolo dello scarico posteriore.

intanto però ho trovato queste 2 proposte di monster 1/8 nuovidi scatola:

- mta4 .28 a 330 euro
- mta4 s50 a 450 euro

mi mettono un tantino di perplessità mi sembrano convenienti anche se non sò come vanno, c'è chi si lamenta e chi li loda...

che ne dite?
kill non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-01-2008, 23:23   #16
kill
Junior Member
 
Registrato dal: Jan 2008
residenza: Siracusa
Messaggi: 6
Potenza della reputazione: 0
kill is on a distinguished road
Quote:
Originariamente inviata da kill Visualizza il messaggio
ok mi sà che avete ragione...meglio cambiare solo il motore, mi sono quasi convinto.

allora ho 2 possibilità:

- motore da 8,3 cc del thunder tiger mta4 s50 (devo vedere meglio se si può montare....accetto consigli) prezzo 100 euro
- motore novarossi n528xrr che si può montare, ma dovrò affrontare l'ostacolo dello scarico posteriore.

intanto però ho trovato queste 2 proposte di monster 1/8 nuovidi scatola:

- mta4 .28 a 330 euro
- mta4 s50 a 450 euro

mi mettono un tantino di perplessità mi sembrano convenienti anche se non sò come vanno, c'è chi si lamenta e chi li loda...


che ne dite?
il prezzo del novarossi per ora è di 121 euro all'asta su e...y
kill non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-02-2008, 08:57   #17
paolonegt86
Senior Member
 
Registrato dal: Jan 2006
residenza: Modena
Età : 37
Messaggi: 217
Potenza della reputazione: 0
paolonegt86 is on a distinguished road
scusami ma per uno inesperto credo sia un attimo esagerato prendere un nova in quanto sono motori molto spinti con tutto ciò che comporta avere quel tipo di motore ci sono motori più economici ma che fanno cmq la loro figura è inutile esagerare il motore .50 lo lascerei dov'è cmq anche il tuo è a scarico posteriore...semplicemente il collettore fa il giro per trovarti lo scarico di fianco...cmq se vuoi dei buoni motori abbastanza economici ci sono gli hpi 4.6 sia l'f che il k tirano bene poi l'axial .28 che è come il k 4.6 di hpi poi il motore di scatola del lst2 ovvero il mach 427 e tanti altri tutti motori che se guardi all'estero si trovano con 100 150 euro max
paolonegt86 non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum

Discussioni simili
Discussione Ha iniziato questa discussione Forum Risposte Ultimo messaggio
carburazione savage xl SAVINIK Monster Truck HPI 7 29-07-2011 11:22
Carburazione HPI 4.6 miccio1978 Motori 18 08-01-2008 18:04
Carburazione pacli.cm Monster Nitro TRAXXAS 14 01-11-2007 20:27
aiuto carburazione markfit78 Motori 2 27-10-2006 12:00
k4.6 problemi carburazione San Motori 3 30-11-2005 17:38


Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 01:44.


Powered by vBulletin versione 3.8.6
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
Copyright MonsterGarage.it