07-02-2008, 18:29 | #31 | |
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PS io sposterei la discussione in OFF TOPIC tanto ormai è degenerata
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[Oggi 11.47.36] Bestia: ragazzi stò scrivento in piedi perchè mi scappa una cagata da urlo E COSA CONTA CHI PERDEVA, LE REGOLE SONO COSI'... E' LA VITA ED E' ORA CHE CRESCI, DEVI PRENDERLA COSI'... |
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08-02-2008, 09:26 | #32 |
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Le molle che monto sono Integy solo per quelle blu, le altre rosse sono traxxas.
Solitamente non uso quella serie di ammortizzatori, li ho voluti provare all'ultimo MG, ma non mi trovo bene, preferisco gli standard. Però, se vuoi fare un buon assetto, ti consiglio di leggerti la guida setup traxxas che trovi o sul loro sito o da qualche parte qui sul forum. Ciao e grazie dei complimenti |
09-02-2008, 00:29 | #33 | |
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09-02-2008, 09:50 | #34 |
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Come ti dicevo un ottimo setup base è ben descritto nel setup-guide sul sito Traxxas, ma comunque se giri in pista usa i P2 con gli steli corti. Se hai il 3.3 i P2 sono montati di serie e sugli steli che vanno ai braccetti dovrebbero essere montati dei collarini corti. Quelli toglili e rimonta gli steli senza collarini, così da dare al mezzo meno escursione negativa. Tutto di guadagnato in uscita di curva e sui salti....
Altra cosa, accorcia la corsa degli ammortizzatori anteriori mettendo un or all'interno così che quando la macchina è in accelerazione non alzi troppo il muso. Troppa corsa non serve a nulla. Ciao! |
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