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25-09-2006, 07:47
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#21 |
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Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Milano
Età : 33
Messaggi: 1,822
Potenza della reputazione: 0  |
io vi informo che a breve ci monterò su un bel 3,5.....
nn so esattamente quale...di sicuro nn una potenza della natura... 
__________________
 Tuner non patentato.... Revodipendente... RaceDivision... Graziellas' rider... |
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26-09-2006, 11:59
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#22 |
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Senior Member
Registrato dal: Sep 2005
residenza: Milano
Età : 46
Messaggi: 1,174
Potenza della reputazione: 0 |
...anch'io,anch'io ..3.5 BigBlock!!!!
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26-09-2006, 12:02
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#23 |
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Senior Member
Registrato dal: Dec 2005
residenza: Milano
Età : 50
Messaggi: 2,198
Potenza della reputazione: 0 |
Bella RC e AITU,ottima scelta il 3.5.......
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26-09-2006, 12:02
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#24 |
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Member
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Messina
Età : 45
Messaggi: 94
Potenza della reputazione: 0  |
se vuoi il top, ho un rb tm 523 nuovo nuovo di pacco !! 245 spedito, completo di tutto, collettore e marmitta !! è un affarone !!
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26-09-2006, 16:35
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#25 |
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Member
Registrato dal: May 2006
residenza: Bergamo
Età : 50
Messaggi: 52
Potenza della reputazione: 0 |
grazie, ma non mi interessa. Ho un Picco P2 .21 a casa e mi sa che gli monterò quello e vedrò come andrà.
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26-09-2006, 17:27
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#26 |
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Senior Member
Registrato dal: Sep 2005
residenza: Milano
Età : 46
Messaggi: 1,174
Potenza della reputazione: 0 |
..potevi dirlo che lo lo avevi a casa, io ti consigliavo il .26 al posto del .21 nel caso lo dovevi comprare, ma se lo hai già metticelo, va benissimo, se le prestazioni ti soddisfano tieni collettore e scarico originali, io con il .26 ho iù volte tentato di cambiare scarico, le prestazioni erano allucinanti ma ho sempre avuto qualche problema di carburazione, con lo scarico originale le prestazioni rimangono alte e senza problemi
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26-09-2006, 17:49
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#27 | |
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Ospite
Messaggi: n/a
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26-09-2006, 17:53
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#28 |
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Ospite
Messaggi: n/a
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permettetemi di dire la mia opinion anke se non son Revista.
dunqve, un secondo ke sto indossando il monocolo....bwahahahah: RB323, mi è piaciuto molto..... un trattorino, si carbura con facilità, inclusa nel prezzo c'è la marmitta, e fa un sakko di litri. RB523, è l'evoluzione del 323 OS.18, tipiko motore stile OS, ovvero regolare, facile da carburare, molto potente per un 3cc, ma ha vita breve.... tipiko degli OS...... OS, è una ditta ke è stata sempre al top nei motori per aereo.....mentre nell'off, .... ma per un suo motore in particolare il VZB.... In realtà, anke se tutti inneggiano OS al trono, sappiate ke non sono esenti da difetti......in primis la breve durata dell'accoppiamento, 8/10 litri max...... inoltre sul 3.5VZB prima di essere utilizzato, è necessario adottare un accorgimento da extra 50 euro....... cambiare il cuscinetto di banco con uno Novarossi o similari, dato che l'originale si sbriciola dopo un litro di miscela. ....il .30 addirittura è stato un fiasko totale. Picco: ho visto lo small di Aitu, ed anke questo è un motore libidinoso...... va molto forte.... e macina anke un bel quantitativo di litri...... il Pikko ha solo una Pekka... non è subito facile da carburare.... okkorre un poko di esperienza in più in micromotori |
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26-09-2006, 18:05
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#29 | |
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Member
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Messina
Età : 45
Messaggi: 94
Potenza della reputazione: 0 |
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26-09-2006, 21:07
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#30 | |
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Ospite
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