HPI Trophy Truggy 4.6 RTR 2.4 GHz

[Guingia-91]

diciamo che da quello che ho visto è fragile per prenderli male
perchè al traxxas day uno con l'e-maxx brusless limited edidtion ha fatto esplodere gli ammortizzatori due volte di fila e la seconda ha rotto un braccetto e un bulkhead
poi se uno sa saltare bene e atterra bene i problemi si riducono quasi a 0...

poi io il maxx non l'ho mai avuto e pur avendo guidato quello di altri non lo metto alla frusta come faccio con i miei modelli...

io ho il savage 3.5 e il summit e a saltare tipo in skate park mi trovo meglio con il savage il tipo di ammortizzatori del revo e summit secondo me son più adatti alla velocità o comunque a lavorare sull'agilità più tosco che sugli impatti secchi...
saltare salta ma non è che gli piaccia

sull'e-maxx secondo me renderlo affidabile ci vorrebbero:
braccetti RPM,
ammortizzatori in alluminio (o gli originali o di migliori ma non sono informato al riguardo)
bulkhead in alluminio (se vale compe per l'hpi io starei su quelli traxxas più tosto che integy perchè pur costando di più son sicuramente fatti di un materiale più robusto)

poi volendo anche:
il telaio in allminio (sempre traxxas)
i 3 skidplate RPM
gli ammirtizzatori dei parauti RPM

dopo di chè direi che si possa considerare affidabile...