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Vecchio 25-01-2011, 19:22   #7
Enzo
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secondo me non è necessario mettere in moto il motore per regolare la tiranteria...basta togliere il filtro dell'aria e guardare quanto rimane aperta la ghigliottina o saracinesca che dir si voglia...

quando il gas è a zero (spillo tutto dentro) deve rimanere aperta circa 0,7mm io lo lascio appena aperto e poi quando và in moto lo regolo a orecchio...

Consiglio l'uso di una molla di ritorno sul gas, và bene anche un elastico!

dove attacchi il servo è il minimo dinamico ovvero la quantità di mix che và nel motore...per sapere quanti giri è da tutto chiuso dovresti controllare sul librettino del motore o come minimo dirci di che motore si tratta, in linea di massima puoi partire con un 6 giri da tutto chiuso, stai attento a non stringere troppo quando lo chiudi, si rovina lo spillo!
Enzo non è in linea   Rispondi quotando
 


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