Collettori e prestazioni

[Jorrison]

Ciao a tutti
Ieri sera come annunciato sono andato in un bel parcheggione e ho fatto dei test su Losi + LRP Z28 spec3.

Ho provato tre combinazioni che adesso vi dettagliero'.
Materiale utilizzato:

Collettore e scarico nero originale Losi
Collettore e scarico omologato EFRA tipo pista color argento.

Prima prova:
Collettore e scarico argento.
Quando mi fermavo e subito acceleravo tutto difficilmente si impenna e avevo un ottimo allungo che lo faceva filare ad una bella velocita'.

Seconda prova:
Collettore e scarico NERO.
Ho dovuto smagrire il massimo di circa mezzo giro, se non qualcosa in piu', perche' lasciando la carburazione precedente a tutto gas andava a malapena a passo d'uomo.
Una strettina al massimo e il Losi si e' trasformato!!!
Letteralmente INGUIDABILE, peggio dei Revo di Zappa nelle migliori occasioni, a meta' gas si impennava e si impennava anche di seconda!!!!!
Mi piacerebbe davvero tenerlo cosi', ma credo che in questo modo diventi davvero complicato tenerlo in strada.
Appena mi arrivano i trascinatori da 23 provero' con le MOAD della proline che sono piu' grandi e pesano qualcosa in piu'. In alternativa si rende necessario usare i rapporti moooolto lunghi.

Terza prova
Collettore argento e scarico nero.
Molto simile alla prima prova. l'allungo esaltante e coppia scarsa. di impennate nemmeno se gli dai una spinta


Risultato:

Il collettore fa la differenza, una differenza abissale.
Effettivamente il collettore originale Losi e piu' fine e piu' lungo rispetto a quello argento che e' la meta' di lunghezza e piu' cicciottello con una curva meno accentuata.
L'ideale sarebbe trovare una visa di mezzo per poter sfruttare sia la coppia che l'allungo.
Non avrei mai immaginato una differenza del genere, davvero impressionante.
Credo che in occasione della gara lascero' la marmitta nera non saro' molto competitivo, ma almeno daro' spettacolo
Sulla pista del giglio invece credo che alla fine il miglior compromesso si raggiunga con la marmitta argento, ma ovviamente una prova la si puo' fare.
Mi spiece di non aver ripreso niente da farvi vedere, ma credetemi che il collettore vi puo' cambiare completamente prestazioni e stile di guida.
Ciaooooooo