LRP, e' andato? foto.

[Hunter]

non ci capisco ancora molto giveup) .. però leggere i vostri post mi aiuta molto...
posso chiedervi chi è il mekka non qualificato? <_<

Era troppo grasso SOTTO e io da buon rimba ho smagrato SOPRA

aaahhhhhhhhh quindi la fusione del LRP non è ad opera del motorista, ma dell&#39;ultimo ke ci ha messo le manine... .ahiiiiiiiiiiii :lol: :lol: jorri-jorri nono)

[Jorrison]

Si si, la colpa e&#39; mia.. pero&#39; bisognava partire e il mio losone non metteva nemmeno la seconda, dopo 10 secondi al minimo si invasava, e ci ho dato mezzo giro sopra giveup)
Comunque la colpa e&#39; sempre e solo mia, anche se non avessi toccato niente, ovvio, le cose vanno fatte con calma e con coscenza, e come al solito.. meglio se te le fai

[aitutaki7]

..dai smontare un pistone è facile, basta un pò di pazienza, ma non è difficile, dagli un occhio...

[Jorrison]

Originally posted by aitutaki7@May 11 2006, 05:00 PM
..dai smontare un pistone è facile, basta un pò di pazienza, ma non è difficile, dagli un occhio...

Casomai faccio una prova con l&#39;os .... l&#39;ultima volta per smontare il mach26 ho duvuto usare pinza e martello :blink:
Ma la biella, come la sfilo dall&#39;albero motore? spingo l&#39;albero verso la parte anteriore del motore?
Grassie

[ElBurcio]

Ora nn so se questo funzioni in tutti i motori ma per togliere accopiamento biella e pistone nn c è bisogno di togliere l albero vistoke una volta tolto l accopiamento resta un gran gioco tra carter e pistone e quaindi la biella vien via senza nessun problema.

Quindi

-prima di tutto una bella pulitina in modo ke nn ci siano granelli di sporcizia ke vadano ingiro per il carter una volta aperto il motore e sopratutto lavorare cn atrezzi adeguati e su una superfice pulita perke basta un nulla per spannare una vite o far entrare della sporcizia su un cusinetto e puoi ben immaginare ke ben nn gli fa.
-togli la testa
-togli lo strappino e il tappo
-fai fare un giro al albero cosi quando il pistone si inpunta al pms fa uscire la camicia dal carter
-togli la camibia
-e ora sfila dal bottone la biella

Il gioco e fatto avrai in mano l accopiamento smontato,ma mi sa ke se devi misurare se c è eccessivo gioco tra bottone e biella dovrai smontare anke l albero ammenoke nn ci siano le misure scritte da qualke parte tipo nei libretto ma nn penso.

[Jorrison]

Ahhhh, ok, quindi per prima la camicia...
Forse ho tribulato un po&#39; con il mach perche&#39; la camicia non ne voleva sapere di uscire e ho forzato tutto...
ci provero&#39;.
Grazie mille

[aitutaki7]

..certo, la camicia non esce propriamente al volo, bisogna mettere una fascetta belle grossa(per non tagliarsi) tra una luce e il pistone, poi ruoti e ilpistone salendo incontra la fascetta chespinge fuori la camicia wink)

[emmedi40]

Originally posted by aitutaki7@May 11 2006, 05:42 PM
..certo, la camicia non esce propriamente al volo, bisogna mettere una fascetta belle grossa(per non tagliarsi) tra una luce e il pistone, poi ruoti e ilpistone salendo incontra la fascetta chespinge fuori la camicia wink)

Questo è il metodo giusto..puoi utilizzare anche il bordo di un fazzoletto o di una tovaglia in cotone(puliti naturalmente.. :lol: ) una volta sfilata la camicia è un gioco da ragazzi togliere la biella dall&#39;albero..... wink) Loris,ricordati che quando lo rimonti gli devi fare almeno un pieno delicato per riassestarlo.....Cosi&#39; alla fine sono usciti gli scheletri dall&#39;armadio......altro che rapporti corti....sono le manine di Loris da bacchettare.... nono) nono) :lol: :lol: A proposito,se decidi di rottamarlo mi prenoto per quello che rimane...non si sa mai... :lol: :lol: :lol:

[Jorrison]

Ma no emme.. c&#39;era qualcosa che non andava...
I primi 8 litri li ho fatti a cannone, senza mai un intoppo e con il motore che spingeva davvero forte.
Possibile che mi sia rincoglionito tutto d&#39;un colpo?
Comunque per la camicia dell&#39;LRP quasi usciva da sola.. non l&#39;ho tolta ma mettendoci dentro il dito e tirando un pochino e&#39; salita per meta&#39;, poi l&#39;ho rimessa subito a posto per non fare danni ( altri )..
Comunque.. ho riassemblato tutto, rimesso frizione originale nuova nuova.. domenica lo riprovo.. sperem, mi piaceva come motore...
Ciaooooooooo