![]() |
![]() |
#1 |
Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
residenza: roma
Età : 43
Messaggi: 135
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
Ma secondo voi, parlando nello specifico del REVO ma allargando il discorso a tutti i MT, è meglio un telaio più lungo in ergal (quindi aumento di peso e interasse) tipo quello 3racing per revo oppure un telaio delle dimensioni standard ma in fibra come quello Vantage?
Quali sono i vantaggi delle due soluzioni? Dite la vostra.. :lol: |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Milano
Età : 33
Messaggi: 1,822
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
io ho parlato un po' cn tt di quello in carb....alcuni mi hanno detto che manda a ******* il raffreddamento, altri che è delicato....
quindi mi sa che tenere il telaio originale è la selta migliore....o magari raccattarne uno del revo 3.3 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
Member
Registrato dal: Dec 2005
residenza: Verona
Età : 43
Messaggi: 52
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
Quote:
__________________
[REVO] |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Senior Member
Registrato dal: Feb 2006
Età : 36
Messaggi: 459
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
vetro i telai in carbonio sno belli e leggeri
ma ho visto in internet che se ci fai salti ecc.. si rompono facilmente sono fatti per la pista da quel che ho capito |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Senior Member
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 60
Messaggi: 3,346
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
Se il carbonio ha lo spessore giusto e la trama giusta non lo spacchi neanche se lo prendi a martellate.... :lol: Purtroppo non ho avuto la possibilita' di esaminare bene quello della Vantage,e quindi non posso dire come si comporterebbe sollecitato da grandi salti....Il telaio in questione serve prevalentemente per diminuire il peso complessivo e per aumentare la rigidita' torsionale ,ma le misure sono identiche a quelle traxxas.....il telaio in ergal della 3racing invece è piu' lungo e porta ad avere un interasse superiore di un paio di cm.....naturalmente pesa di piu' di quello in carbonio....personalmente ,se dovessi scegliere secondo i miei gusti personali,preferirei il telaio allungato in ergal...il revo andrebbe senzaltro meglio in pista....piu' stabile in rettilineo e meno nervoso nei cambiamenti di traettoria... wink)
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Discussione | Ha iniziato questa discussione | Forum | Risposte | Ultimo messaggio |
telaio 3.3 | byron | Monster Nitro TRAXXAS | 7 | 25-02-2009 19:07 |
Pareri su nuova Sanwa Mx-3FHSS | ElBurcio | Radio, Servi, Batterie e Caricatori | 5 | 07-02-2008 13:24 |
telaio fioroni | lelenonmolla | Truggy OFNA | 8 | 15-01-2007 16:49 |
werks 21-b3 , pareri | belgy | Motori | 8 | 12-02-2006 05:48 |
telaio , ho bisogno di un telaio , suggerimenti | ZeroRevo | Monster Nitro TRAXXAS | 6 | 19-01-2006 18:28 |