Carburazione Novarossi toro nero team

[andrea genesis]

Ciao vorrei sapere da chi l'ha avuto cosa vuol dire questo avvertimento sulla documentazione del motore
Avvertimento: se avete bisogno di ruotare la presa tubo miscela dovete:
- Sostituire le rondelle alluminio (Art. 11016) ;
- Chiudere il supporto dello spillo massimo con carico di 2,3Nm;
- Accertarsi che la presa tubo miscela sia ben chiusa e sostituire le 2 guarnizioni di alluminio.
Io non riesco a trovare la giusta carburazione del motore,o è troppo magro o è grasso ho provato diverse candele 5-6-7 e diversa miscela 16-25%
io il tubo l'ho girato senza cambiare le guarnizioni ma davvero potrebbe essere quello il problema ?
questo è il link del manuale http://www.novarossi.it/files/manual...21-NORMALE.pdf boh non ci sto a capì + una s***

[Enzo]

Andrea non penso che sia quello, anche perchè è tutto nuovo...

prova a rimettere la carburazione di scatola e poi aggiusti piano piano, di solito non si è mai molto lontani con quella da manuale...

ultimamente anche a me succedono cose strane, alla fine ho messo una candela os p3 ultra hot 12€ !!! tacci loro!!! sembra vada meglio....booooo

[andrea genesis]

Forse ho trovato l'inghippo...quando ho ruotato il tubo non mi sono accertato di controllare se il buco dello spillo coincideva con quello della presa miscela e può darsi che sia stato li il problema ora l'ho sistemato ma devo provare in pista

[rombo]

ma non credo dipenda da quello....
cioè l'attacco tubo miscela come lo ruoti lo ruoti, ma il foro si trova sempre nella stessa direzione rispetto allo spillo!!!!
quelle indicazioni loro le mettono perchè essendo motori al top voglio dare anche indicazioni al top!!!
ma non credo che ci sia qualcuna, anche piloti ultra top che si mettono con la dinamometrica a serrare la vite attacco miscela...
poi boo secondo me sarebbero dei fusi!!!
il tuo problema potrebbe dipendere da altri fattori, che al momento non saprei dire...
prova magari con una candela OS P3 visto che sono miracolanti....

[andrea genesis]

no i 2 buchi se non li metti a posto da solo non si allineano così a caso tipo come avviti avviti....ma ieri sera mi sono accertato di averli allineati ora devo provare,per e candele ho gia provato vovarossi e falcon 5 6 7 ma con scarsi risulati e benza 16 e 25...per il serraggio chiaramente non ho un cacciavite dinamometrico a me interessava capire soprattutto la questione delle guarnizioni da sostituire erchè proprio non capisco che differenza c'è tra quelle montate e quelle di scorta che dicono di mettere se si gira la presa..
BESTIA esperto in novarossi vieni in mio soccorso!!!!!!

[emiliano]

Originariamente inviata da andrea genesis

no i 2 buchi se non li metti a posto da solo non si allineano così a caso tipo come avviti avviti....ma ieri sera mi sono accertato di averli allineati ora devo provare,per e candele ho gia provato vovarossi e falcon 5 6 7 ma con scarsi risulati e benza 16 e 25...per il serraggio chiaramente non ho un cacciavite dinamometrico a me interessava capire soprattutto la questione delle guarnizioni da sostituire erchè proprio non capisco che differenza c'è tra quelle montate e quelle di scorta che dicono di mettere se si gira la presa..
BESTIA esperto in novarossi vieni in mio soccorso!!!!!!

Le rondelle che trovi sono uguali a quelle gia' montate,andrebbero cambiate se allenti il tubo perche' essendo d'alluminio quando le stringi si schiacciano un po',pero' io sia quando avevo il Plus 4 che il Toro Nero non le ho mai cambiate,fai come ti hanno detto compra la P3,e' la meglio candela che ce',poi parti con la carburazione di base smagrisci un po',ma stai attento che i Nova dopo un paio di giri smagriscono da soli,senno' ce' un'altra soluzione,fai come me e passa all'elettrico

[nikko22]

ho risolto io........ scometti che ora si carbura!!! è logico che se nn centri i buchino non entrerà la benzina in maniera regolare.!!!

[rombo]

boo sta cosa della presa del tubo non mi è chiara...
forse i novarossi sono particolari!!!
comunque i fori o allineati o no una volta che sono attraversati dalla miscela non hanno altri compiti (almeno spero)...
mica funzionano come le luci sul cilindro!?!?!?
poi visto che la miscela viene messa in pressione quando si è sicuri che non c'è aria la carburazione deve rimanere costante!!!
in conclusione aspettiamo il bestia che lui di sicuro ci illumina alla grande...

[nikko22]

avoglia aspettiamo, ma dove si avvita lo spillo c'è un buchino. secondo me se quel buchino non è allineato con la presa della miscela la benza arriva male.... questa è il mio parere, aspettiamo il capo che ci illumini!!!

[Bestia]

Originariamente inviata da andrea genesis

Ciao vorrei sapere da chi l'ha avuto cosa vuol dire questo avvertimento sulla documentazione del motore
Avvertimento: se avete bisogno di ruotare la presa tubo miscela dovete:
- Sostituire le rondelle alluminio (Art. 11016) ;
- Chiudere il supporto dello spillo massimo con carico di 2,3Nm;
- Accertarsi che la presa tubo miscela sia ben chiusa e sostituire le 2 guarnizioni di alluminio.
Io non riesco a trovare la giusta carburazione del motore,o è troppo magro o è grasso ho provato diverse candele 5-6-7 e diversa miscela 16-25%
io il tubo l'ho girato senza cambiare le guarnizioni ma davvero potrebbe essere quello il problema ?
questo è il link del manuale http://www.novarossi.it/files/manual...21-NORMALE.pdf boh non ci sto a capì + una s***

Il consiglio di cambiare le rondelle tra spillo e corpo carburatore è soltanto una precauzione perchè si potrebbero deformare (bisognerebbe svitarlo di continuo o avvitarlo con la filettatura storta per far sì che questo accada) in caso di svitamento dello spillo stesso, niente di più. I novarossi vengono normalmente utilizzati con candele OS P3 (se hai sottotesta turbo altrimenti standard) . La carburazione va tenuta principalmente di scatola con piccoli ritocchi sugli alti e quasi inesistenti settaggi ai bassi, almeno per i primi 10 lt. E' un motore da corsa di quelli puri quindi non è sempre facilissimo da carburare, infatti a questo missile terra-aria spesso si opta per il Plus 4 che è più gestibile in tutto. Utilizza nitro al 25% .