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13-02-2011, 12:31 | #1 |
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Motore DeWalt x SUMMIT
Finalmente arrivato il motorello da trapano, nei prossimi giorni, lavoro permettendo, proverò a montarlo...ho già visto che non tornano i fori di fissaggio e quindi bisognerà modificare il supporto originale ma vorrei trovare il modo di mantenere la compatibilità col motore traxxas, non si sà mai...
qualcuno lo ha già provato o ha in mente di farlo? se si quando lo ordinate, chiedete se ve lo mandano senza pignone perchè ha un modulo diverso e per toglierlo non è una cosa semplicissima, non basta avere l'estrattore perchè i signori dewalt gli hanno fatto una scivola nella parte inferiore del pignone e quindi con l'estattore non si prende! nel frattempo ho provato la corona 62T guadagna un pò di allungo ed è meno brutale sull'asfalto, ma cappotta lo stesso! Vediamo se con il motore più grosso si riesce ad avere buona ripresa e buon allungo magari con un pignone 17T/19T senza raggiungere temperature esagerate... vi farò sapere.... |
13-02-2011, 13:50 | #2 |
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sei una specie di archimede pitegorico...allora.....cioe' hai montato un motore da trapano sul summit...???ma come azzzzzzzzzz hai fattooo............
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13-02-2011, 21:26 | #3 |
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no Archimede è un'altro che tu pure conosci!
Il motore dewalt sul summit in america lo hanno tutti e chi no ha il brushless!!! non è che ci voglia poi molto, basta un buon Dreemel ! ma ancora mi ci devo mettere a farlo, se ci riesco poi lo proviamo in uno dei tuoi campi! |
14-02-2011, 23:46 | #4 |
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Guarda su RC-monster li c'è uno che l'aveva fatto e aveva fatto una guida...
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15-02-2011, 22:26 | #5 |
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si lo sò ma non mi piace! lui ha allargato i fori del supporto motore in modo da formare un'asola, io voglio fare qualcosa di fatto bene, che non mi si allenti il motore e che sia reversibile...vedremo....
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20-02-2011, 00:32 | #6 |
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ah si? ma mi sembrava che avesse fatto un piattello di mezzo sul quale montava il motore e che usava per montarlo sul supporto...
adesso ci riguardo... |
04-03-2011, 14:00 | #7 |
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Enzo l hai montato? come gira?
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05-03-2011, 12:35 | #8 |
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finito stamane!
alla fine la voglia di montarlo era tanta che ho fatto un mezzo accrocchio! però funziona, ad essere pignoli si può rifare un pò più preciso.... non avendo pignoni, ho provato il 14T originale con corona 62T ma solo qualche tiratina nei box sotto casa, mi pare che la sostanza ci sia, lo testo domani mattina, in garage pattina troppo e và di drift! Secondo me con un pignone 17T rimane abbastanza pronto di ripresa e guadagna un bel pò di allungo, la temperatura motore è 30° e quella dell'esc 25° ma allungando mi aspetto qualche decina di gradi in più, penso di riuscire a rimanere nei limiti anche d'estate....vedremo. Domani sarò essere più preciso su temperature, autonomia e prestazioni ma sempre con pignone 14, ho ordinato il 17 e il 19 ma chissà quando arriveranno! |
05-03-2011, 15:35 | #9 |
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stiamo parlando anche nella sezione vendo
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06-03-2011, 15:02 | #10 |
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testato stamane, il motorello gira a meraviglia, si sente che ha qualcosa in più del titan ma non lo diostra a pieno per due motivi:
primo perchè son corto di pignone 14/62 e secondo perchè le batterie che uso non sono all'altezza della situazione, uso infatti 2 turnigy 5200 35C in serie ma tra un pacco e l'altro si evidenziano differenza di prestazioni e addirittura a freddo non riescono ad erogare la potenza necessaria, solo dopo qualche minuto cominciano a lavoricchiare ma è evidente che con delle lipo migliori le prestazioni sarebbero nettamente superiori! Autonomia circa 35 minuti (dipende quanto si tira) Temperatura dell'esc e del motore mai superiore ai 60° appena mi arrivano i pignoni altri test...sono fiducioso! nel frattempo monterò il salva lipo cut-off al posto del cicalino perchè quando il mezzo è lontano non lo sento più una sistemata generale. ciaoooooooooooo |
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