Nuova crono by radiosistemi - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**NIOREVO** · 17-01-2013, 20:24

Ragazzi sulla pagina di Ufo Rabitti è stato pubblicato un render cad dell'avantreno della prossima buggy radiosistemi, davvero interessante e ben fatta...w il made in Italy...spero in un grande kit stavolta...

**Enzo** · 17-01-2013, 20:58

Azz! Che bellezza!

Mi piace molto il puntalino e i gli attacchi dei tiranti convergenza.

Ma che cos'è quell'affare sul mozzo? Sembra una specie di tappo filettato con dado esagonale, non capisco... non avranno mica fatto dei trascinatori fuori standard?

**emiliano** · 17-01-2013, 21:51

Quote:

Originariamente inviata da Enzo

Azz! Che bellezza!

Mi piace molto il puntalino e i gli attacchi dei tiranti convergenza.

Ma che cos'è quell'affare sul mozzo? Sembra una specie di tappo filettato con dado esagonale, non capisco... non avranno mica fatto dei trascinatori fuori standard?

Secondo me il dado ruota si infila all'interno del mozzo invece di avvistarsi all'esterno come su' tutti i mezzi.

**NIOREVO** · 17-01-2013, 22:28

Da quello che vedo sembra anche che abbiano previsto gia' l'aggiunta di pesi sui fuselli anteriori...soluzione (direi piu' regolazione) che ultimamente vedo spesso usare e che ho provato anche sulla losi di Scola questa Domenica...a parere mio soluzione molto efficiente quando si cerca piu' sterzo...

**NIOREVO** · 17-01-2013, 22:29

il dado a centro del trascinatore è davvero un mistero per me...

**storm65** · 18-01-2013, 06:35

sembra fantastica....forse meglio della losi 3.0?.....

**rpippi** · 18-01-2013, 09:55

bello bello veramente...invoglia

**Bestia** · 18-01-2013, 11:26

A livello di lavorazione è davvero una PRO, per quanto riguardano le geometrie ovviamente chiunque la stia sviluppando non è certo l'ultimo arrivato, non dimentichiamoci che Crono può essere anche sinonimo di macchina da corsa pura, poi se questo modello sarà anche bello e soprattutto affidabile lo vedremo poi ...chissà magari potrà anche essere una piccola spina nel fianco per le solite sorelline più blasonate, questo glielo auguro con tutto il cuore visto che si parla di un azienda italiana e pure toscana

. Quello che non mi piace (più che mio gusto personale si tratta di praticità) sono tutte quelle viti sui bracci, sugl'omocinetici, sulle alette per i tiranti dello sterzo, porca putt troppa viteria, poca praticità per modificare il setup, quello spicciolo che a volte si deve ritoccare anche all'ultimo minuto. Per quanto riguarda il dado in questione credo che non sia altro che un ulteriore bloccaggio per fermare le plastiche agli omocinetici, anche questo se così fosse non mi piace.

**NIOREVO** · 18-01-2013, 11:30

Lore tutte le macchine che non hanno le "c" ma i fuselli con gli snodi sono un pelo piu' ingarbugliate all'aventreno...ma hanno anche alcuni vantaggi...come quello di modificare l'angolo di caster in un secondo...che non è poco.

**Bestia** · 18-01-2013, 11:33

Quote:

Originariamente inviata da NIOREVO

Lore tutte le macchine che non hanno le "c" ma i fuselli con gli snodi sono un pelo piu' ingarbugliate all'aventreno...ma hanno anche alcuni vantaggi...come quello di modificare l'angolo di caster in un secondo...che non è poco.

Si è vero ma prova a cambiare una convergenza al volo quando hai 3 minuti alla partenza poi si ride.

17-01-2013, 20:58	#2
Enzo Senior Member Registrato dal: Oct 2008 residenza: Prato Età : 52 Messaggi: 1,890 Potenza della reputazione: 0	Azz! Che bellezza! Mi piace molto il puntalino e i gli attacchi dei tiranti convergenza. Ma che cos'è quell'affare sul mozzo? Sembra una specie di tappo filettato con dado esagonale, non capisco... non avranno mica fatto dei trascinatori fuori standard? __________________ http://www.monstergarage.it/board/album.php?albumid=5

18-01-2013, 11:26	#8
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 51 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 77	A livello di lavorazione è davvero una PRO, per quanto riguardano le geometrie ovviamente chiunque la stia sviluppando non è certo l'ultimo arrivato, non dimentichiamoci che Crono può essere anche sinonimo di macchina da corsa pura, poi se questo modello sarà anche bello e soprattutto affidabile lo vedremo poi ...chissà magari potrà anche essere una piccola spina nel fianco per le solite sorelline più blasonate, questo glielo auguro con tutto il cuore visto che si parla di un azienda italiana e pure toscana . Quello che non mi piace (più che mio gusto personale si tratta di praticità) sono tutte quelle viti sui bracci, sugl'omocinetici, sulle alette per i tiranti dello sterzo, porca putt troppa viteria, poca praticità per modificare il setup, quello spicciolo che a volte si deve ritoccare anche all'ultimo minuto. Per quanto riguarda il dado in questione credo che non sia altro che un ulteriore bloccaggio per fermare le plastiche agli omocinetici, anche questo se così fosse non mi piace. __________________ TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti

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17-01-2013, 22:29	#5
NIOREVO Super Moderatore Registrato dal: May 2005 residenza: Avellino Età : 48 Messaggi: 1,227 Potenza della reputazione: 33	il dado a centro del trascinatore è davvero un mistero per me...

18-01-2013, 06:35	#6
storm65 Senior Member Registrato dal: Sep 2009 residenza: Firenze Età : 59 Messaggi: 1,236 Potenza della reputazione: 0	sembra fantastica....forse meglio della losi 3.0?.....

18-01-2013, 09:55	#7
rpippi Senior Member Registrato dal: Oct 2009 residenza: toscana Età : 54 Messaggi: 485 Potenza della reputazione: 0	bello bello veramente...invoglia

18-01-2013, 11:30	#9
NIOREVO Super Moderatore Registrato dal: May 2005 residenza: Avellino Età : 48 Messaggi: 1,227 Potenza della reputazione: 33	Lore tutte le macchine che non hanno le "c" ma i fuselli con gli snodi sono un pelo piu' ingarbugliate all'aventreno...ma hanno anche alcuni vantaggi...come quello di modificare l'angolo di caster in un secondo...che non è poco.