L'angolo di Sandro (Cichi)

[Cichi revo]

Ebbene si .. e' arrivata l'ora di aprire il 3d riservato alle mie peripezie.

Sono pochi i mesi che sono presente sul forum ma da quando ho preso il Bindella (il mio revo 2.5r) la scimmia mi ha assalito completamente.

Ora un po' mi sono calmato, ma dal lontano (si fa per dire) settembre 2006 sono progredito abb. negli hup ... ho fatto tanti acquisti (troppi! )

Partito con un 2.5r completamente stock sono arrivato a trasformarlo in un 3.3 motorizzato TM RB 323, con braccetti rpm, cerchi velocity con trascinatori Proline 23, ala Proline, cambio con 3o diff, freno posteriore e modifica ricevente + batteria tekno rc e relativo servatoio hellfire da 150 cc. e servi MG995 (con modifica singolo servo allo sterzo)

ho continuato a fare acquisti e ora oltre al 3.3 mi ritrovo a casa con il 2.5r rimontato e rimesso a nuovo anch'esso (differenziali, omocinetici e bicchierini) foc ... con servi stock (per il momento) ...

non mi sono fermato .. e l'ultimo acquisto in casa "Sandro" nel mio angolo che ormai spopola (e la donna NON ringrazia ma caZZia! ) e' arrivato lui :

Si tratta di un terzo revo ! un 3.3 motorizzato TMRB523 ... il resto poi lo specifichero' ... spero vi piaccia (ancora non l'ho messo neanche in moto) ... e questo e' la risposta definitiva al dubbio di emme EHEHEHE .. che dici me ne pentiro' ?!

Per la cronaca questo da ora e' battezzato black hawk ( non DOWN ! )

[Onryo]

Finalmente è arrivato il nuovo cucciolo di casa!
Dalle foto sembra in ottima forma, hai fatto sicuramente bene a prenderlo...al prezzo che mi dicevi soprattutto. Alla prossima occasione in pista (spero domenica prox anche se dubito) mi devo ricordare di portarti il tappo cieco. Purtroppo non sono riuscito a recuperare l'EZ (dove cacchio sara finito?? ) , ti avrei avvisato tramite PM in questi giorni ma, dato che ti sei riservato un tuo angolino, te l'ho scritto qui
Attendiamo un reportage completo del nuovo 3.3!

[Cichi revo]

gia .. il cucciolo e' in ottima forma anche se cmq mi e' stato fornito senza alcune parti che pensavo ci fossero (rotostart ad esempio)

non proprio pulito come speravo ... ed ho avuto alcune discussioni con il tipo che me l'ha venduto ... ma questo non importa, per il mezzo che e' ho speso il giusto
e sono soddisfatto.

Vorrei chiedere a voi cosa ne pensate ... io sostengo che la carrozzeria con il vetro completamente chiuso (come il modello in questione .. che tra l'altro non ha neanche il foro per il rifornimento ...vabbe') sia difettoso per quanto riguarda l'aria che arriva al motore ...

voi cosa ne pensate ? bisogna forarla ? non bisogna forarla ?

lui sostiene che il motore ha gia abbastanza aria cosi' ... io sostengo di no

[Samu]

Dai sandro dicci quanto l'ìhai pagato, ora ci hai messo la curiosità in corpo e non possiamo resistere ancora per molto!!!

Bel mezzo del resto come gli altri, bello soprattutto il porta batt della vintage mi pare, e quelle gomme con che dimensione di trascinatore?

Per la scocca un pò cupa ma bella cmq, il foro sul parabrezza direi di farlo soprattutto quando inizierà a fare caldo, per ora puoi anche lasciarlo così, poi prova se vedi che il motore viaggia ad alte temperature pur avendo una carburazione buona beh faglielo...
Il foro pe ril rifornimento è essenziale, fallo comodo, magari con una fascietta che esca dalla scocca in modo da aprirlo in un lampo...

[Cichi revo]

ehehe ... il prezzo e' top secret tu quanto pagheresti per un mezzo cosi' ? senza servi, ne radio ?

cerchi hanno i trascinatori da 17 .. e si ... piuttosto che comprare solo cerchi e trascinatori ho pensato bene di prendere tutto insieme CON L'AUTO! ( .. sai fa fatica smontare e montare ! )

il porta bat non lo so .. so solo che e' in carbonio .. quello si .. il foto rifornimento lo faro' certamente ... anche quelli sul vetro (non so se farne uno singolo .. tipo quello di emme per intenderci oppure forarlo a buchi circolari multipli)

quel'e' meglio ?

[biolat]

Minghia! Bello! Mi piace!

[SLAYER]

dai cichi spara la cifra e dove l'hai preso