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16-01-2013, 18:51 | #1 |
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2013/03/02e03 Verona (VR) - Model Expo Italy
Ebbene si è arrivato l'annuncio ufficiale della fiera di Verona .
Come al solito nei 2 giorni dell'evento prepareremo una pista di off per modelli elettrici in scala 1/10 e 1/8 . Più avanti daremo le varie informazioni su iscrizioni luoghi ecc ecc . Per accontentare il maggior numero di persone quest'anno vorremmo fare un sondaggio sul tipo di svolgimento nelle 2 giornate , ma in particolare sulla giornata di domenica . La giornata di sabato sarà adibita a prove libere . Per la giornata di domenica mi piacerebbe sapere il vostro parere sul tipo di svolgimento . Preferite garetta ? giri liberi come al sabato ? cattegorie particolari ? Insomma dite la vostra su cosa vorreste trovare o fare all'interno dell'area |
16-01-2013, 19:01 | #2 |
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ottimo Pucci...guardiamo se questa volta noi di monstergarage facciamo una macchinata e si viene su a girare tutti insieme...ma sara' indoor?...solo elettrico?....secondo il mio pensiero semplice,farei solo prove libere senza garetta...sia sabato che domenica..la gara secondo me impegna di piu' gli organizzatori e mette fuori chi non la vuol fare..poi sono solo punti di vista....io penso di venire,se non incombono problemi!
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16-01-2013, 19:09 | #3 |
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La pista sarà indoor perciò solo elettrico . Completamente su terra o forse qualche pezzo in moquette nei punti critici per evitare i grossi problemi di buche .
Elettricità e tavoli in abbondanza . Tenete presente però che i posti sono abbastanza ma finiscono alla svelta . L'anno passato abbiamo preso circa 80 piloti a giorno e i posti sono finiti in 3 giorni di iscrizioni . E visto che per le iscrizioni ci manca ancora un pò organizzatevi così non rischiate di rimanere esclusi . Per lo svolgimento anche io preferisco giri liberi , ma sentiamo cosa dice la maggioranza |
16-01-2013, 19:11 | #4 |
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ok pucci...ne parleremo a voce e ti faremo sapere in questo post!..Grazie per l'impegno e la disponibila'....
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16-01-2013, 20:46 | #5 |
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Si complimenti per l' impegno anche da parte mia. a Verona bisognerebbe non mancare, via vediamo se ci si fa.
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30-01-2013, 21:05 | #6 |
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Dopo lunghe riflessioni ....................... ................. ho deciso sullo svolgimento dei 2 giorni .
Partendo dal presupposto che secondo me una fiera non è un luogo dove fare gare , ma un posto dove ritrovarsi e sportellarsi in compagnia si è deciso che una gara vera e propria non ci sarà . Ci saranno sessioni di prova cronometrata da considerarsi solamente dimostrative . Perciò senza una classifica generale , senza premiazioni e sopratutto senza vincitori e sconfitti . Queste sessioni si svolgeranno sia nella giornata di sabato che in quella di domenica con la stessa modalità nei 2 giorni . A partire dalle 10 fino alle 17 ci sarà una sessione di prova ogni ora . Mi spiego meglio . Esempio : Alle 10 parte una sessione per i buggy 1/8 . Si prendono 8-10 persone che ne hanno fatto richiesta di partecipazione si allineano in modo casuale e si fa la garetta da 10 minuti . Appena finito la pista torna libera per tutti Alle 11 parte una sessione per monster . Si prendono 8-10 persone che ne hanno fatto richiesta si allineano casualmente e si fa la garetta da 10 minuti Appena finito la pista torna libera per tutti . E così a seguire fino alle 17 . Per una sessione di prove intendo che si farà una sessione di una sola cattegoria per volta e non di tutte . Perciò se per esempio si inizia con i buggy alle 10 , solo 8-10 piloti correranno , gli altri della stessa categoria correranno in altri orari . Così facendo ogni ora la pista sarà chiusa per gara solo 10-15 minuti e il resto dell'ora sarà aperta per tutti . Per partecipare a queste sessioni di prove bisognerà iscriversi direttamente la mattina comunicandolo all'addetto al cronometraggio . Verrà stilata una lista dei richiedenti e sarà stilata una lista degli orari in cui si correrà . Ogni pilota potra fare una sola sessione cronometrata e potrà farne altre solo dopo che tutti i richiedenti avranno fatto la loro prova ( perciò non rompete le scatole all'omino del transponder ogni minuto ) Al momento dell'iscrizione alla gretta/prova si dovrà comunicare il numero del transponder personale e il nome del recupero . Perciò ogni partecipante alla garetta dovrà trovarsi una persona/amico che andrà a fare il recupero quando il pilota corre . Se al momento della partenza il recupero manca il pilota di quel recuperò non potrà partire . Non si aspettano ritardatari di nessun genere per nessun motivo , perciò all'ora prestabilita si parte , chi c'è bene chi non c'è si attacca al tram Nelle 2 giornate in momenti puramente casuali verranno proclamati i 5 giri dei FOLLI Lo staf organizzatore a proprio piacimento bloccherà la pista nei momenti di pista libera fermando tutte le macchine che stanno girando in quel momento . Le macchine verranno allineate e gli verrà data la partenza . La garetta dei FOLLI verrà fatta senza cronometraggio e senza recuperi . Chi si ribalta/rompe/finisce le lipo ecc ecc è eliminato , vince chi finisce per primo 5 giri completi senza ribaltare o aiuti di nessun genere . Ovviamente in questo caso non si guarda la categoria , perciò si potrebbero avere dei monster che corrono con dei buggy 1/10 , perchè l'importante sarà la costanza e non la prestazione pura . Quando viene proclamata la gara dei FOLLI correranno solo i piloti in quel momento sono sul palco guida e nessuno potrà aggiungersi . P.S. = Per l'iscrizione alla fiera avrete informazioni fra qualche giorno perciò abbiate ancora un pò di pazienza |
31-01-2013, 06:37 | #7 |
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okkkkkkkkkk....perfetto...molto carina l'idea..come sempre grande Pucci!
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01-02-2013, 11:28 | #8 |
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https://picasaweb.google.com/1018768...LDX2YrpkIf0wgE
Oggi mi è arrivata la pianta ufficiale dei padiglioni della fiera |
01-02-2013, 11:50 | #9 |
Super Moderatore
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Grande Pucci, bel programma complimenti! Io vorrei essere presente a questa manifestazione, la fiera di Verona è piuttosto bella, voglio guardarmi tutto l'rc movimento terra !!
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01-02-2013, 18:52 | #10 |
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