..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy  

Vai indietro   ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy > NITRO ARENA > Monster Truck Nitro > Monster Nitro TRAXXAS

Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 21-03-2010, 22:52   #1
andrea genesis
Senior Member
 
L'avatar di andrea genesis
 
Registrato dal: Jan 2010
residenza: prato
Età : 38
Messaggi: 215
Potenza della reputazione: 0
andrea genesis is on a distinguished road
Angry parastrappi t-maxx

ciao ragazzuoli!!!io vi domando come c...o va regolato il parastrappi del t-maxx trx15 perchè quando lo accendo parte di giri al massimo e se accellero col telecomando il motore sale ancora e poi parte...può essere che è settato male il parastrappi?io non so più che fare praticamente il t-maxx va da solo di gas io col telecomando giro solo le ruote!!!secondo voi cos'è?ho provato a controllare la frizione ma a vista sembra ok...la carburazione è ok...può essere davvero il parastrappi che fa sto macello?se si come va regolato e come funziona?
__________________
Sex,Nitro e Rock n' Roll

AS Computer http://www.ascomputer.it

TEAM ASSOCIATED RC8B - ALPHA - KOPROPO - SAVOX
andrea genesis non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2010, 10:45   #2
Enzo
Senior Member
 
L'avatar di Enzo
 
Registrato dal: Oct 2008
residenza: Prato
Età : 52
Messaggi: 1,890
Potenza della reputazione: 0
Enzo will become famous soon enough
azz!!!

il fatto che parte accellerato già vuol dire che la carburazione non è ok?
controlla i leveraggi del servo e la battuta del minimo meccanico, se è apposto allora sei scarburato di brutto!

per il parastrappi, se la frizione è buona e montata bene, basta stringerlo tutto e poi allentarlo di un mezzo giro...
(quando lo stringi tutto non esagerare tirandolo a morte! quando è arrivato è arrivato)
Enzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2010, 21:04   #3
andrea genesis
Senior Member
 
L'avatar di andrea genesis
 
Registrato dal: Jan 2010
residenza: prato
Età : 38
Messaggi: 215
Potenza della reputazione: 0
andrea genesis is on a distinguished road
ciao Enzo...allora ho riportato il carburatore ai settaggi originali e niente,ho ricontrollato la fizione e i ceppi sono lucidi e non presentano graffi o segni di usura e anche la molla è messa bene...ho strinto il parastrappi e allentato mezzo giro ma ancora niente
quando l'accendo la macchina sta ferma ma molto alta di giri e per partire devo dare gas a fondo per qualche secondo poi naturalmente parte a razzo!!!!che devo fare gettarlo dalla finestra??
__________________
Sex,Nitro e Rock n' Roll

AS Computer http://www.ascomputer.it

TEAM ASSOCIATED RC8B - ALPHA - KOPROPO - SAVOX
andrea genesis non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2010, 21:43   #4
Enzo
Senior Member
 
L'avatar di Enzo
 
Registrato dal: Oct 2008
residenza: Prato
Età : 52
Messaggi: 1,890
Potenza della reputazione: 0
Enzo will become famous soon enough
ma noooo per così poco?!

il fatto che è alto di giri è semplicemente la battuta del minimo meccanico.
osserva il carburatore, dovresti vedere una vite a taglio, generalmente ha una mollettina ma non sempre; se la avviti aumenta il minimo se la sviti il minimo cala...per minimo intendo il numero di giri a macchina ferma.

dici di dover accellerare a fondo x un paio di secondi e poi parte a razzo, sembrerebbe che slitti la frizione...prova a smontarla e a verificare che il volano sia ben serrato...a volte il dado si allenta.

una domanda:
la macchina è stata comprata nuova oppure usata?
non è che che tu o altri avete messo mani ai differenziali?
no perchè come ultima ipotesi potrebbe essere che uno dei differenziali non traziona e può capitare se non sono montati bene.

se hai voglia ci si può vedere a iolo un giorno e ci si dà un'occhiata, dimmi tu.

ciao.
Enzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2010, 22:06   #5
andrea genesis
Senior Member
 
L'avatar di andrea genesis
 
Registrato dal: Jan 2010
residenza: prato
Età : 38
Messaggi: 215
Potenza della reputazione: 0
andrea genesis is on a distinguished road
ciao enzo dicevo per dire non lo butto via!!!!
allora la macchina è usata ma a vederla sembra nuova il pistone è ancora color alluminio e per ora le parti che ho smontato sono perfette...i differenziali io non li ho toccati il vecchio proprietario non lo so,il carburatore l'ho rimesso come da manuale traxxas e la frizione sembra ok...il volano ha 1 o 2 mm di gioco avanti e indietro può essere quello?altrimenti proverò a controllare i diff.
__________________
Sex,Nitro e Rock n' Roll

AS Computer http://www.ascomputer.it

TEAM ASSOCIATED RC8B - ALPHA - KOPROPO - SAVOX
andrea genesis non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2010, 22:19   #6
Enzo
Senior Member
 
L'avatar di Enzo
 
Registrato dal: Oct 2008
residenza: Prato
Età : 52
Messaggi: 1,890
Potenza della reputazione: 0
Enzo will become famous soon enough
smonta la frizione e stringi il dado del volano, non può avere 2mm di giogo slitta e ti consuma pure l'albero motore!

ciao, ho dei problemi col forum, fammi sapere.

oppure lo voli dalla finestra!
Enzo non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Tag
t-maxx parastrappi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum

Discussioni simili
Discussione Ha iniziato questa discussione Forum Risposte Ultimo messaggio
The New E-maxx doc-46 MonsterTruck Elettrici Traxxas 33 09-02-2008 09:50
D-maxx dellanna Video 9 30-10-2007 11:39
D-maxx dellanna Foto 16 29-10-2007 21:25
Parastrappi savage 25 Injection Monster Truck HPI 1 15-01-2007 19:43
Parastrappi... ZeroG Monster Nitro TRAXXAS 2 26-08-2006 11:43


Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 09:02.


Powered by vBulletin versione 3.8.6
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
Copyright MonsterGarage.it