New!!! ST-RR Inferno

[Bestia]

Ecco quà l'ultima versione dell'agguerrito truggy di casa Kyosho! Si possono vedere tutte le modifiche quali: diametro maggiorato per la cassa ammortizzatori e relative molle, bilanciamento dei pesi verso la zona centrale, estensori in ergal, un telaio probabilmente anche un poco più lungo rispetto al precendente R! I materiali sono quelli che Kyosho ci ha abituati nella versione PRO quindi, nella norma per quanto riguarda la sua affidabilità, poco peso e tanta maneggevolezza prediligono piloti esperti anzichè smanettoni non è un carroarmato!

[Mostro Nik]

quie cerchi mi fanno impazzire...
Grande lorenzo sempre aggiornato...

[emmedi40]

Bel mezzo.....ed anche in questo caso Losi eight docet.....

[Mostro Nik]

Il top non si può migliorare rimane solo una cosa da fare copiare...

[tascima271]

intravisto ieri da Tiziano di JapanRc ma l'ho snobbato

[Beat74]

come godo vedere le copie...............ma restereanno solo copie e non fotocopia....

[emmedi40]

Originariamente inviata da Beat74

come godo vedere le copie...............ma restereanno solo copie e non fotocopia....

ho detto che anche kyosho è andata in dierezione Losi,non che l'ha spudoratamente copiata....la prima è ancora piu' estrema...questa è a mio avviso piu' convenzionale....pero' non che la cosa mi dispiaccia.... per esempio i cvd sono paralleli al senso di marcia e non lavorano obliqui(con relativi problemi) come sul losi eight....in questo caso la soluzione è piu' simile al x2crt..

[witeg]

Originariamente inviata da Mostro Nik

Il top non si può migliorare rimane solo una cosa da fare copiare...

Scusa un attimo ma chi è che copia cosa????????

Sbaglio o tutti i truggy/buggy degli ultimi 5/6 anni sono tutti derivati o spudoratissime copie del mitico MP7.5 di Kanai pluricampione del mondo? Leggetevi un pò la storia del modellismo degli ultimi dieci anni, se poi Losi ha introdotto i big bore, beh questo è un miglioramento, evidente e sostanziale, non un innovazione.
Poi ricordiamo inoltre che il mitico Gil Losi Jr. è passato proprio l'anno scorso in Kyosho per via dell'insopportabilità nelle decisioni manageriali di Horizon Hobby (nascoste dal buon Gil sottoforma di intraprendere nuove sfide).

Nicola ho quotato te ma era rivolto in generale.

[OT]
Ultimo appunto da buon Kyosho-Losista: è bene che nell'update che ci sarà a breve per l'8ight rivedano la qualità generale del mezzo. Lo dico con cognizione di causa in quanto proprietario dei due 8ight B/T oltre che dell'ST-RR.

Bye.

[plecofish]

Senza nulla togliere al talento di Giuseppe "er Mastro", mi permetto cmq di aggiungere che la sua Kyosho è la macchina che ha vinto il C.I. truggy 2007.

[NIOREVO]

Si ma permettermi di dirti che il vincere una gara unica come il campionato italiano truggy non prova assolutamente niente, o meglio preciso, senza nulla togliere al pilota che apprezzo tanto questo non significa che la sua macchina sia la piu' prestante, le gare sono un terno all'otto e tu dovresti ben saperlo....