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Vecchio 27-09-2007, 22:07   #1
Exodus
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Exodus is on a distinguished road
Due domande stupide...

...che non c'entrano molto l'una con l'altra.

Scsate, ma non sapevo come altro titolare questo topic.

Ho due dubbi:
1) chi mi sa dire la scala di durezza delle molle degli ammortizzatori dell'LST?

2) ma le ghiere dei trascinatori da 23 si devono bloccare con il frenafiletti? Non parlo dei dadi che tengono avvitato il trascinatore al perno, ma del sottile dado da 23 che va a strignere la ruota

Grazie in anticipo!
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Vecchio 28-09-2007, 10:40   #2
Cicciotabs
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Cicciotabs will become famous soon enough
Per la scala di durezza delle molle non ti so dire per i dadi dei trascinatori io 1 goccia di frenafiletti ce la metto sopratutto quando capitano finali da 20 o 30 min
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... si mi faccia un CR-01 on the ROCKS grazie !!!!

Cicciotabs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-09-2007, 13:42   #3
Shark1825
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le molle gialle sono le più dure

poi ci sono le nere che sono quelle intermedie

e poi le bianche che sono le più morbide...

mi ricordo ancora qualcosa di lst2
Shark1825 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-09-2007, 13:59   #4
Cicciotabs
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Cicciotabs will become famous soon enough
Ahhhhhhh i colori intendevi scusa mi ero fissato con i valori di durezza credevo volessi sapere le gialle hanno valore x le nere y e cosi via
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... si mi faccia un CR-01 on the ROCKS grazie !!!!

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Vecchio 28-09-2007, 14:51   #5
Exodus
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Exodus is on a distinguished road
Eh eh eh..no no, non sono ancora a questi livelli


Grazie Shark...quindi gialle, nere e bianche...solo che io ho anche quelle color acciaio...queste come sono?
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Exodus non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-09-2007, 14:54   #6
SLAYER
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frenafiletti oppure un striscetta di teflon e addio svitamenti
SLAYER non è in linea   Rispondi quotando
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