Aiuto per scelta truggy 1:8 Losi/Jamara/Kyosho

[brigge]

Ciao a tutti, vi scrivo per avere qualche consiglio sul mio prossimo acquisto..
Volevo prendermi un bel truggy scala 1:8 ...
ora però viene il difficile e cioè scegliere il modello ...
Intanto vi dico che avrei bisogno di un qualcosa di molto resistente piuttosto che veloce e che ti permetta di guadagnare qualche secondo al giro a parità di manico.. infatti il mio scopo sarebbe quello di avere un buon mezzo da bashing che però mi permetta anche di scendere in pista senza che si distrugga dopo ogni sessione..Ripeto, la pista non è il mio obbiettivo principale , quindi non vorrei avere un modello competitivo al top per quanto riguarda le gare.
Sono molto indeciso su che cosa comprare.. Losi/X-Ray/Kyosho ... vi sarei grato se mi poteste dare una mano...
Saluti, Alessio

[Bestia]

Ciao, bè quello che hai scritto in realtà è un pò contraddittorio in quanto un modello che permetta di scendere al cronometro non è mai quello più robusto quindi bisognerà fare una scelta più mirata. O si sceglie un buon modello piuttosto robusto oppure si opta per qualcosa di più performante particolarmente indicato per piloti esperti. Premetto che non so se tu sia alle prime armi oppure già un esperto pilota quindi quello che ho scritto sopra non è indicato a te ma in generale . In ogni caso un modello piuttosto robusto è sicuramente il Jamara (o Jammin o Hong Nor, sono la stessa macchina visto che l'hai indicato nel titolo) X1-X2-CRT, Il mugen MBX6T, l'Associated RC8T, questi sono i migliori tra qualità e prestazioni anche nel caso se il loro setup non fosse precissimo per lo stile di guida del pilota e per la pista in cui lo si stà utilizzando. L'XRay è un buon modello ma piuttosto impegnativo nell'assettarlo a dovere e con un prezzo di acquisto abbastanza importante (a livello di robustezza è un pelino inferiore a quelli indicati sopra in particolar modo nei 30 minuti di gara dove qualche problema aimè lo tira fuori spesso) . Per quanto riguardano i missili terra-aria puoi trovare il nuovo Associated RC8T rivisitazione Maifield, il Losi 8T 2.0 e il Kyosho che però inizia ad essere un pò datato.

[Samu]

Se vuoi un Traxxas Revo 3.3 truggyzzato completamente full alluminio, motore nuovo da rodare corone acciao ed un sacco di ricambi ed accessori mandami una mail, puoi anche venirlo a vedere visto che siamo vicini (almeno credo) io sono di Pesaro.

angelist@libero.it

[brigge]

Originariamente inviata da Bestia

Ciao, bè quello che hai scritto in realtà è un pò contraddittorio in quanto un modello che permetta di scendere al cronometro non è mai quello più robusto quindi bisognerà fare una scelta più mirata. O si sceglie un buon modello piuttosto robusto oppure si opta per qualcosa di più performante particolarmente indicato per piloti esperti. Premetto che non so se tu sia alle prime armi oppure già un esperto pilota quindi quello che ho scritto sopra non è indicato a te ma in generale . In ogni caso un modello piuttosto robusto è sicuramente il Jamara (o Jammin o Hong Nor, sono la stessa macchina visto che l'hai indicato nel titolo) X1-X2-CRT, Il mugen MBX6T, l'Associated RC8T, questi sono i migliori tra qualità e prestazioni anche nel caso se il loro setup non fosse precissimo per lo stile di guida del pilota e per la pista in cui lo si stà utilizzando. L'XRay è un buon modello ma piuttosto impegnativo nell'assettarlo a dovere e con un prezzo di acquisto abbastanza importante (a livello di robustezza è un pelino inferiore a quelli indicati sopra in particolar modo nei 30 minuti di gara dove qualche problema aimè lo tira fuori spesso) . Per quanto riguardano i missili terra-aria puoi trovare il nuovo Associated RC8T rivisitazione Maifield, il Losi 8T 2.0 e il Kyosho che però inizia ad essere un pò datato.

Ciao, grazie mille per la risposta...
Forse non mi sono spiegato bene , ci riprovo
Quello che vorrei è un modello valido e decisamente resistente, visto che vorrei utlizzarlo per bashing che però al tempo stesso mi permetta di fare qualche giro di pista ma senza abbassare il cronometro , stare ogni volta a cappottare ( vedi Slash ) o rompere qualcosa ; in questo campo quindi non pretendo certo di essere competitivo , in quanto non devo fare gare ..
Non me ne vogliano i possessori dell' Emax e del Flux ma questi modelli , anche se a dire il vero sono monster , non sono molto adatti alla pista e ho sentito varie persone dire che sono frequenti le rotture se usati su piste da buggy/truggy ed è proprio quello che non vorrei.. poi ripeto questo è quello che ho sentito, non parlo per esperienza personale in quanto non ne ho avuti.
Quindi da quello che mi hai detto dovrebbe fare al caso mio più che altro il Jamara/mugen/associated , anche perchè non mi posso definire certamente un esperto di guida....ma ancora alle prime armi...

Originariamente inviata da Samu

Se vuoi un Traxxas Revo 3.3 truggyzzato completamente full alluminio, motore nuovo da rodare corone acciao ed un sacco di ricambi ed accessori mandami una mail, puoi anche venirlo a vedere visto che siamo vicini (almeno credo) io sono di Pesaro.

angelist@libero.it

Ciao si si siamo vicini..
Grazie ma il Revo per ora non mi piace molto.. e poi sinceramente non mi fido dei mezzi off rod tutti alluminio... se prendi botte importanti pieghi i braccetti anzichè romperli e te ne accorgi solo quando il modello va storto ..

[Samu]

beh questioni di gusti, in pista io mi trovo bene, ovvio se la tua meta sono i salti spaziali allora d'accordo con te.

[gian72]

Ciao, grazie mille per la risposta...
Forse non mi sono spiegato bene , ci riprovo
Quello che vorrei è un modello valido e decisamente resistente, visto che vorrei utlizzarlo per bashing che però al tempo stesso mi permetta di fare qualche giro di pista ma senza abbassare il cronometro , stare ogni volta a cappottare ( vedi Slash ) o rompere qualcosa ; in questo campo quindi non pretendo certo di essere competitivo , in quanto non devo fare gare ..
Non me ne vogliano i possessori dell' Emax e del Flux ma questi modelli , anche se a dire il vero sono monster , non sono molto adatti alla pista e ho sentito varie persone dire che sono frequenti le rotture se usati su piste da buggy/truggy ed è proprio quello che non vorrei.. poi ripeto questo è quello che ho sentito, non parlo per esperienza personale in quanto non ne ho avuti.
Quindi da quello che mi hai detto dovrebbe fare al caso mio più che altro il Jamara/mugen/associated , anche perchè non mi posso definire certamente un esperto di guida....ma ancora alle prime armi...


ciao

per prima cosa bisogna che ti chiarisci bene le idee su cosa vuoi

non puoi paragonare un mezzo 2wd elettrico (slash) con i modelli che ti
ha consigliato il bestia perchè sono cose completamente diverse

secondo punto non ho mai visto mezzi che cappottano da soli
dietro c'è sempre qualcuno che muove il volantino /stick

per l'utillizzo che vuoi farci sicuramente un mezzo come il revo o lst sarebbero i + adatti con poco puoi girare in pista e i pezzi non costano molto.

saluti

[brigge]

Ciao, ovviamente mi riferisco allo slash 4 wd , non a quello con trazione posteriore ...
E poi chiunque ne abbia visto qualcuno potrà confermare che sono divertentissimi per bashing, visto che sono anche waterproof e volendo si può anche andare in mezzo a pozzanghere o altro , però in pista mostrano i loro limiti date le carreggiate particolarmente strette per cui si cappottano molto facilmente e sono decisamente lenti rispetto ad altri mezzi .
Poi ripeto... di E-revo e Savage non ne ho avuti sotto mano, quindi mi devo affidare a quello che gente esperta ha detto... ovvero hanno detto che sono buoni mezzi ma un truggy/monser di derivazione dall'1:8 a scoppio è tutta un'altra storia sia come robustezza che come resa in pista.
Se poi voi mi dite e confermate che sono solo cavolate e che questi mezzi HPI o Traxxas a livello di robustezza sono paragonabili ad un Jamara/Mugen ecc ecc potrei seriamente prenderli in considerazione..

Originariamente inviata da Samu

beh questioni di gusti, in pista io mi trovo bene, ovvio se la tua meta sono i salti spaziali allora d'accordo con te.

Ciao Samu , non sono il mio obbiettivo i salti spaziali però vorrei anzitutto robustezza e qualcosa che mi permetta di fare scorribande senza stare col pensiero di tornare ogni volta a casa con qualcosa di rotto..
Poi magari mi sbaglio...però ripeto , molti piloti mi han sempre detto che mezzi di derivazione 1:8 sono su altri livelli...
dai quando ho tempo e torno da Bologna nel fine settimana faccio volentieri un salto a Pesaro !!