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**Massyyyyy** · 09-11-2007, 20:04

Ciao raga ho un problemino di montaggio del kit doppio freno a disco della integy, qualcuno l'ha montato?

In pratica è un doppio freno a disco (doppio ma sostituisce l'originale singolo anteriore) è composto da 3 pastiglie e due dischi che come dimensioni rispettano quelle dell'originale ma ................. montato il revo non si muove , è tutto incastrato e questo perchè il differenziale praticamente spinge il primo disco sulla pastiglia centrale.

Ok è incomprensibile

... credo che possa rispondermi solo qualcuno che l'ha montato

Eccolo --> http://www.planetracing.it/images/Integy/revo/T3176.jpg

Samu .... so che sei carico pensaci tu !!

**emmedi40** · 09-11-2007, 21:48

Quote:

Originariamente inviata da Massyyyyy

Ciao raga ho un problemino di montaggio del kit doppio freno a disco della integy, qualcuno l'ha montato?

In pratica è un doppio freno a disco (doppio ma sostituisce l'originale singolo anteriore) è composto da 3 pastiglie e due dischi che come dimensioni rispettano quelle dell'originale ma ................. montato il revo non si muove , è tutto incastrato e questo perchè il differenziale praticamente spinge il primo disco sulla pastiglia centrale.

Ok è incomprensibile

... credo che possa rispondermi solo qualcuno che l'ha montato

Eccolo --> http://www.planetracing.it/images/Integy/revo/T3176.jpg

Samu .... so che sei carico pensaci tu !!

non l'ho montato ma penso di sapere il problema...prova a svitare un po' le viti del freno,se sono gia' svitate abbastanza vuol dire che le devi sostituire con due piu' lunghe...

**Massyyyyy** · 10-11-2007, 11:37

No le viti sono giuste, praticamente il driveshaft anteriore mi spinge il disco sulla pastiglia centrale.. boooooooohhhh in ogni caso 30 euro buttati nel cesso, non compratelo se non volete impazzire

**Samu** · 10-11-2007, 16:12

Eccomi Massyyyyy, Samu al rapporto!!!

cosa strana, per caso hai il revo 2.5?
se hai fatto mille prove, allentando il rinvio del freno, allentando le viti che tengono i piattelli, manderei una mail alla integy chiedendogli spiegazioni...

**emmedi40** · 11-11-2007, 00:14

Quote:

Originariamente inviata da Massyyyyy

No le viti sono giuste, praticamente il driveshaft anteriore mi spinge il disco sulla pastiglia centrale.. boooooooohhhh in ogni caso 30 euro buttati nel cesso, non compratelo se non volete impazzire

i driveshaft del revo sono in plastica e sono retrattili mediante le scanalature...se il problema è la lunghezza dello stesso prova a spingerlo un po' in dentro,se è gia' in battuta puoi dargli una limatina sul fondo...

**Massyyyyy** · 11-11-2007, 02:18

@Samu: No, ho il 3.3
@emmedi40: Il problema che mi blocca è quel maledetto grano che fissa il driveshaft all'alberino degli ingranaggi....anch'io ho pensato alla limatina, e mi sa che lunedì attuerò la modifica, sicuramente non domani perchè sarò in quel di Bologna a scattare foto e vedervi distruggere monster sull'asfalto

A domani raga, notte!

**ZeroG** · 12-11-2007, 10:30

azz a saperlo prima....io l'ho montato e grossi problemi non ne ho avuti, se ci si beccava ieri avevo il cambio smontato con i doppio freno già bello che montato...

Riesci a postare una foto?

09-11-2007, 20:04	#1
Massyyyyy Senior Member Registrato dal: Oct 2007 residenza: Varese Età : 42 Messaggi: 648 Potenza della reputazione: 0	Doppio freno a disco INTEGY Ciao raga ho un problemino di montaggio del kit doppio freno a disco della integy, qualcuno l'ha montato? In pratica è un doppio freno a disco (doppio ma sostituisce l'originale singolo anteriore) è composto da 3 pastiglie e due dischi che come dimensioni rispettano quelle dell'originale ma ................. montato il revo non si muove , è tutto incastrato e questo perchè il differenziale praticamente spinge il primo disco sulla pastiglia centrale. Ok è incomprensibile ... credo che possa rispondermi solo qualcuno che l'ha montato Eccolo --> http://www.planetracing.it/images/Integy/revo/T3176.jpg Samu .... so che sei carico pensaci tu !!

10-11-2007, 16:12	#4
Samu Moderatore Registrato dal: Nov 2005 residenza: Pesaro Età : 46 Messaggi: 2,620 Potenza della reputazione: 47	Eccomi Massyyyyy, Samu al rapporto!!! cosa strana, per caso hai il revo 2.5? se hai fatto mille prove, allentando il rinvio del freno, allentando le viti che tengono i piattelli, manderei una mail alla integy chiedendogli spiegazioni... __________________ www.multimediamarche.it

12-11-2007, 10:30	#7
ZeroG Senior Member Registrato dal: May 2006 residenza: Bologna Età : 45 Messaggi: 427 Potenza della reputazione: 0	azz a saperlo prima....io l'ho montato e grossi problemi non ne ho avuti, se ci si beccava ieri avevo il cambio smontato con i doppio freno già bello che montato... Riesci a postare una foto? __________________ Spezza un grissino, salverai un tonno! Ricorda: anche i pomodori sanno che non si sfugge al passato.

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10-11-2007, 11:37	#3
Massyyyyy Senior Member Registrato dal: Oct 2007 residenza: Varese Età : 42 Messaggi: 648 Potenza della reputazione: 0	No le viti sono giuste, praticamente il driveshaft anteriore mi spinge il disco sulla pastiglia centrale.. boooooooohhhh in ogni caso 30 euro buttati nel cesso, non compratelo se non volete impazzire

11-11-2007, 02:18	#6
Massyyyyy Senior Member Registrato dal: Oct 2007 residenza: Varese Età : 42 Messaggi: 648 Potenza della reputazione: 0	@Samu: No, ho il 3.3 @emmedi40: Il problema che mi blocca è quel maledetto grano che fissa il driveshaft all'alberino degli ingranaggi....anch'io ho pensato alla limatina, e mi sa che lunedì attuerò la modifica, sicuramente non domani perchè sarò in quel di Bologna a scattare foto e vedervi distruggere monster sull'asfalto A domani raga, notte!