|
06-06-2006, 09:38 | #1 |
Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Caserta
Età : 52
Messaggi: 602
Potenza della reputazione: 0 |
Ho un dubbio che mi rode, e mi manda in fissa...
Mi spiegate per quale motivo, quando carburo il mio RB, una volta trovata (secondo me?) la giusta carburazione,vedo il motore viaggiare a missile come dico io, però appena rifornisco di benza, tende ad essere di nuovo grasso?? wallbash) wallbash) Possibile che ogni volta che rabbocco il serbatoio devo stare la a ritoccare di nuovo? Non credo. Dove è che sbaglio?? :unsure: |
06-06-2006, 11:27 | #2 |
Senior Member
Registrato dal: May 2006
residenza: Bologna
Età : 45
Messaggi: 427
Potenza della reputazione: 0 |
probabilmente quando apri il tappo, il serbatoio perde pressione e di conseguenza anche la benza, ma se questo raggionamento fosse giusto, dopo un pò dovrebbe riprendere a girare bene.
__________________
Spezza un grissino, salverai un tonno! Ricorda: anche i pomodori sanno che non si sfugge al passato. |
06-06-2006, 11:35 | #3 |
Senior Member
Registrato dal: Feb 2006
residenza: Milano
Età : 49
Messaggi: 1,686
Potenza della reputazione: 0 |
Una live differenza tra serbatoio pieno e vuoto ci puo' stare.. pero'.. se ad ogni pieno devi smagrire un pochino.. presto ti troverai in fondo
__________________
www.Loriss.it |
06-06-2006, 14:07 | #4 |
Senior Member
Registrato dal: Sep 2005
residenza: Milano
Età : 46
Messaggi: 1,174
Potenza della reputazione: 0 |
..svuotando il serba il motoremtende a smagrire, ma solitamente non al punto da dover toccare la carb ad ogni rabbocco think) , ...poi dipende cosa intendi per più grasso, se è un filo più grasso può andare, se ti riduce notevolmente le prestazioni non so....
__________________
|
06-06-2006, 14:11 | #5 |
Ospite
Messaggi: n/a
|
una partita di miscela andata a male
|
06-06-2006, 14:42 | #6 | |
Senior Member
Registrato dal: Sep 2005
residenza: Milano
Età : 46
Messaggi: 1,174
Potenza della reputazione: 0 |
Quote:
__________________
|
|
06-06-2006, 15:00 | #7 |
Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Caserta
Età : 52
Messaggi: 602
Potenza della reputazione: 0 |
No, non riduce notevolmente, solo che impiega qualche tornata a girare un po imbrattato, per poi normalizzarsi,e cominciare a filare di nuovo. think)
|
06-06-2006, 16:43 | #8 |
Senior Member
Registrato dal: Sep 2005
residenza: Milano
Età : 46
Messaggi: 1,174
Potenza della reputazione: 0 |
..se la differenza è lieve penso sia normale, almeno con il serbatoio del Revo che è famoso per una certa fatica oltre la metà, quindi occhio a non carburarlo al limite del magro a serbatoio pieno...
Cmq ti ripeto, tutte le persone con Revo con cui ho girato hanno lo stesso comportamento, poi non ti so dire se succede solo con il Revo grazie al suo serbatoio(io sto per montare quello dell'Hellfire) o se è normale in generale
__________________
|
06-06-2006, 16:49 | #9 |
Senior Member
Registrato dal: Feb 2006
residenza: Milano
Età : 49
Messaggi: 1,686
Potenza della reputazione: 0 |
Approposito.. qualcuno che ha gia' fatto il cambio di serbatoio c'e'? sono curioso se si risolvono questi problemucci... think)
__________________
www.Loriss.it |
06-06-2006, 16:51 | #10 |
Senior Member
Registrato dal: Sep 2005
residenza: Milano
Età : 46
Messaggi: 1,174
Potenza della reputazione: 0 |
..non so se a Extreme sia già arrivata la roba, io ce l'ho in consegna oggi, entro giovedì dovrei provare poi vi dico
__________________
|
|
|
Discussioni simili | ||||
Discussione | Ha iniziato questa discussione | Forum | Risposte | Ultimo messaggio |
Mi Spiegate A Quanto Corrisponde 1/8 Di Giro ? | newevo | Motori | 11 | 21-10-2008 19:50 |
Mi spiegate queste configurazione braccetti lst2....? | Beat74 | MonsterGarage Bar | 7 | 13-02-2007 14:32 |
mi spiegate per favore | Joe Tenaglia | Motori | 5 | 02-12-2005 11:23 |