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Vecchio 12-03-2008, 18:49   #1
lelenonmolla
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motore rivalutato !!!

vi racconto questa in prospettiva di una gara io e boris facciamo un resoconto del materiale guardando dentro le casse che solitamente si lasciano a casa ecco che risbuca del nulla il sirio 30 motore usato solo una volta in gara ad un MG precisamente quello di milano . il motore era stato abbandonato solo per il fatto che col roto start il collettore marmitta non entrava nello scarico del motore quindi boris si invento' una specie di prolunga per distanziare il collettore quel poco che basta per riuscire a montare la marmitta .risultato poco valido perche il collettore diventava fragile nei salti o per lo meno in 2 occasioni mi si era staccaa la marmitta proprio in quel punto. alora presi da altri problemi abbiamo abbandonato l' idea . ricomparso il motore ci siamo guardati in faccia e abbiamo detto vuoi mai dire che non riusciamo a trovare una idea per sto benedetto motore . dopo 2 giorni il mitico boris a creato dal nulla una boccola fatta piu' robusta della vecchia con sistema a tre molle .risultato abbiamo apparentemente risolto il problema nei primi test fatti risulta piu' robusto in piu' abbiamo guadagnato qualcosina in basso . sabato lo testero' definitivamente in pista da gohan poi valuteremo se usarlo la domenica in gara oppure fare altri test prima di strapazzarlo in gara .vi faro' sapere le evoluzioni di qusto motore che il suo pregio e' la regolarita' il suo difetto e' il consumo...ripeto il verdetto lo dara' la pista !!!!
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Vecchio 12-03-2008, 19:28   #2
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Grande lele, hai un meccanico davvero favoloso!! E' un bella garanzia salire su un palco e sapere che giù c'è un Boris che ti scruta millimetro per millimetro! Complimenti! Allora avremo il privilegio di vedervi all'opera in pista, sabato! In pratica utilizzate ancora l'avviamento a roto giusto?
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Vecchio 12-03-2008, 19:38   #3
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io lo comperai prima che inventarono il castello motore per i 28 se ti ricordi all'epoca col castello originale ci stava solo un 3.5 per montare il 28 bisogava fare due rialzi da mettere sotto il castello e di conseguenza il volano non toccava piu' la ruota dell'avviatore quindi eri obbligato a comprare il motore con l'avviamento a rotostart cosa che adesso non serve piu' hanno fatto il castello motore specifico per montare il 28 .
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Vecchio 12-03-2008, 19:41   #4
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io lo comperai prima che inventarono il castello motore per i 28 se ti ricordi all'epoca col castello originale ci stava solo un 3.5 per montare il 28 bisogava fare due rialzi da mettere sotto il castello e di conseguenza il volano non toccava piu' la ruota dell'avviatore quindi eri obbligato a comprare il motore con l'avviamento a rotostart cosa che adesso non serve piu' hanno fatto il castello motore specifico per montare il 28 .
Ho capito!! allora attendiamo sabato il bestione Sirio!! Vediamo come va!!!
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Vecchio 17-03-2008, 18:58   #5
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alla fine non lo montato troppa bagare per permettermi di testare roba nuova eravamo impegnati nel set ap ...ma prossimamente lo monto poi vi faccio sapere se abbiamo risolto il problema ...la pista parlera'
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Vecchio 17-03-2008, 19:33   #6
Gallico
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ciao amici io sul mio losi ho montato da un bel pezzo il sirio s30, per montarlo gli ho montato dietro il motore il roto come quello che da di serie sui motori della HPI, lo molato sopra , poi o molato un filo anche il collettore e dè perfetto avro fatto gia 5/6 litri


per capirci
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