Novità in casa TeknoRC

[Samu]

E' da molto tempo che si pensa a questa modifica sui nostri beneamati Revotti; alcuni ci hanno provato da soli a realizzarla, altri sono rimasti solamente incuriositi, altri ancora speravano in una produzione in serie per avere un prodotto testato e funzionante, bene ragazzi, il vostro desiderio è stato avverato!!!

http://www.teknorc.com/product_info.php?products_id=934

Buona visione!!!

Samu

[Bestia]

Grandissimo Samu!! difatti alcuni Revo del Team ufficiale statunitense, l'hanno adottata!!

[emmedi40]

qualche tempo fa' le avrei prese al volo....ormai sono avanti..il mio revo è tornato street....

[tascima271]

Cazzo figata!
questa ideazione è sicuramente innovativa
sarà anche funzionale? vista l'escursione del revone quella barra sembra sottodimensionata

[Dave Rotella]

Originariamente inviata da tascima271

Cazzo figata!
questa ideazione è sicuramente innovativa
sarà anche funzionale? vista l'escursione del revone quella barra sembra sottodimensionata

Figata!

Considera che l'ampia escursione del revo, è in realtà, amplificata dal sistema PushRoad, quindi per i circa 20mm di escursione che hanno effettivamente gli ammo potrebbero bastare.

Nota: nel kit sono presenti 3 barre di carico differente.


Bell'idea è da provare.

[Samu]

infatti mi gasa molto la scelta delle barre...devo ammettere che la teknorc ha fatto un bel pacchetto...

Ora bisognerebbe trovare qualche video che testimoni quanto supposto!!!

[Onryo]

Originariamente inviata da emmedi40

qualche tempo fa' le avrei prese al volo....ormai sono avanti..il mio revo è tornato street....

Quoto, all'epoca del Revo in pista sarebbe stato curioso provarle. Per il bashing mi sembrano un pò fuori luogo

Sarò un pò tonto, ma continuo a non capire come lavorano queste barre. Sbaglio o vanno a penalizzare l'escursione degli ammo e dei braccetti? Saranno davvero efficienti al fine di irrigidire il mezzo? Se hanno messo il kit in vendita immagino di si, ma continuo a rimanere perplesso.
Perchè non studiare delle VERE barre di irrigidimento direttamente sui braccetti inferiori come si usano su buggy/truggy? Del resto il sistema pushrod assolve lo stesso compito degli ammo in posizione standard, sarebbe come avere un Jammin con barre di irrigidimento che partono direttamente dai castelli...non ne capirei il senso.

[emmedi40]

Originariamente inviata da Onryo

Quoto, all'epoca del Revo in pista sarebbe stato curioso provarle. Per il bashing mi sembrano un pò fuori luogo

Sarò un pò tonto, ma continuo a non capire come lavorano queste barre. Sbaglio o vanno a penalizzare l'escursione degli ammo e dei braccetti? Saranno davvero efficienti al fine di irrigidire il mezzo? Se hanno messo il kit in vendita immagino di si, ma continuo a rimanere perplesso.
Perchè non studiare delle VERE barre di irrigidimento direttamente sui braccetti inferiori come si usano su buggy/truggy? Del resto il sistema pushrod assolve lo stesso compito degli ammo in posizione standard, sarebbe come avere un Jammin con barre di irrigidimento che partono direttamente dai castelli...non ne capirei il senso.

una cosa è certa...sicuramente la posizione di queste barre inibisce parzialmente l'escursione degli ammo....ma forse quasto è quello che cercavano i tecnici della tecno....

[Bestia]

Originariamente inviata da Onryo

Quoto, all'epoca del Revo in pista sarebbe stato curioso provarle. Per il bashing mi sembrano un pò fuori luogo

Sarò un pò tonto, ma continuo a non capire come lavorano queste barre. Sbaglio o vanno a penalizzare l'escursione degli ammo e dei braccetti? Saranno davvero efficienti al fine di irrigidire il mezzo? Se hanno messo il kit in vendita immagino di si, ma continuo a rimanere perplesso.
Perchè non studiare delle VERE barre di irrigidimento direttamente sui braccetti inferiori come si usano su buggy/truggy? Del resto il sistema pushrod assolve lo stesso compito degli ammo in posizione standard, sarebbe come avere un Jammin con barre di irrigidimento che partono direttamente dai castelli...non ne capirei il senso.

Avete presente i grani che vanno nel telaio a toccare i bracci per diminuire la corsa degli ammo delle 1/8 o T? Il sistema nel caso Traxxas è ovviamente differente ma il risultato deve andare in quella direzione: diminuendo un fine corsa (Nelle 1/8 si parla di mm ma bastano per cambiare completamente il loro comportamento) si avrà un mezzo con baricentro più basso e di conseguenza meno sbarellone sullo sconnesso quindi più reattivo! Bè...anche più preciso nella sua gestione in pista!

[Bestia]

Ecco a voi il Revo di Tim Roberts vincitore del ROAR 2007...come si può notare monta la modifica in questione.