Problem with the engine

[nicodrago]

Evvai, come al solito io e i micromotori non andiamo d'accordo...ma lasciate che vi illustri il problema, magari qualche guru del forum sa come risolverlo!

Motore: O.S. VZB .21 con sottotesta turbo
Allora, ho portato il motore da Tiziano a cambiare i cuscinetti di banco, l'ho portato a casa e l'ho acceso, tutto ok, ma quando sale molto di giri si spegne in accelerazione, e non è bello! Ho fatto un pò di prove di carburazione, sempre di poco perchè ho sentito dire che questo motore risente molto delle regolazioni e ci vuole un cazzo x fotterlo. Il problema persiste, lo lascio scaldare con piccole accellerate e appena gli dò un pò più di gas si spegne in accellerazione facendo una bella fumata bianca dalla marmitta! Ho cambiato la candela (che tra l'altro costano un botto), ma il problema persiste e si accentua quando è caldo!

Manca una settimana all'MGday...help...help...help!

[nicodrago]

...può essere un'infiltrazione d'aria a livello del cuscinetto esterno?

[Mostro Nik]

No salirebbe digiri e nn lo fermi +..per me da ignorante è una carenza di benzina..

[tascima271]

regolazione di fino sui medi, apri un pò, se nn và nemmeno così spegni tutto e a bologna un angelo custode col cacciavite in mano ti aiuterà

[emmedi40]

Nico...non ti preoccupare....a Bologna te lo sistemiamo....


E' sempre difficile diagnosticare senza aver sentito il motore...potrebbe essere come dice Nick e Tasci..ma potrebbe anche essere il contrario..ultimamente il mio Cipolla aveva gli stessi sintomi(RChrome l'ha visto sul revo)...ho provato a smagrire sotto e per miracolo adesso va via in impennata senza spegnersi...prova....

[nicodrago]

Domani, tra una pagina di biologia ed un'altra faccio ancora qualche test!