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29-01-2006, 20:51
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#1 |
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Moderatore
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oggi sono riuscito finalmente ad accendere l' XTM 24.7 PRO che ho ho acquistato usato tramite ebay...
ho avuto difficoltà nei giorni scorsi perchè avevo montato ancora l'avviamento a strappo... ho montato ieri il rotostart ma col telaio lcg(lower center gravity) non passava l'asta del roto... allora dopo un po di buca e fresa :lol: sono riuscito a raggiungere il backplate del motore... è partito al primo colpo...sto ancora cercando la carburazione perfetta... con corona 52 e pignone 14 si impenna che è una meraviglia!!! qualcuno di voi l'ha mai provato questo motore??qualche onsiglio?? una volta avevo letto da qualche parte che in base al colore del pistone e della candela si capiva se si girava troppo magri oppure troppo grassi... purtroppo oggi mancava il mio amico col termometro ...comq l'ho tenuto abbastanza grasso per evitare gravi danni |
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29-01-2006, 21:08
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#2 |
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Moderatore
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xtm 24.7
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29-01-2006, 21:09
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#3 | |
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29-01-2006, 21:20
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#4 |
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Moderatore
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uhm... la candela è marroncino chiaro...e il pistone bo?
non avevo la luce giusta...mi faceva ombra la testa del motore cmq grazie emme...
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30-01-2006, 00:50
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#5 |
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Sly me le posti qualche fotarella delle fresature per usare il roto con LCG please? perchè stò per acquistarlo....
Coma andrebbe in trial il telaio LCG con lunghezza stock secondo te??? Tnx ;-) |
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30-01-2006, 12:41
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#6 | |
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30-01-2006, 13:11
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#7 |
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Senior Member
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Emme hai PM da parte mia ;-)
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30-01-2006, 13:43
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#8 |
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Moderatore
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per il trial non penso vada bene...penso che un assetto piuttosto alto sia migliore
in pista sicuramente meglio dell'originale...però non l'ho ancora provato... il buco per far passare il roto l'ho fatto abbastanza in fretta enon ho badato all'estetica... ho tagliato parte del rollbar posteriore(prorpio poco) Resize MG.IT - Clicca Sull'Immagine X Ingrandire  poi con la punta del trapano ho fresato via un po di plastica.... soprattutto la parte che ha all'interno il tubo di acciaio filettato... Resize MG.IT - Clicca Sull'Immagine X Ingrandire  cosa molto importante devi avere il rotostart della ofna: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXHMG6&P=7 e lo devi montare con l'ingranaggio sulla sx spero di essere stato chiaro |
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Modalità ibrida
