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Vecchio 18-02-2010, 21:29   #1
andrea genesis
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Question T-Maxx impazzito!!

Ciao a tutti ho 1 problema un pò strano:stamani ho acceso x la prima volta il t-maxx che ho(usato ma accoppiamento ancora perfetto)e quando si è acceso stava molto accellerato ma non si muove mentre se do gas scende di giri e dopo circa 2 sec parte e si muove...può essere che è scarburato e magari molto magro di massimo che prima di muoversi devo dare tutto gas fino a riempirlo e poi si muove?ripeto quando l'accendo è molto alto di giri e sta fermo poi do gas a fondo e dopo un po parte
avete un settaggio standard della carburazione del trx .15?
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Vecchio 18-02-2010, 23:13   #2
zeus79
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Ciao io proverei a dare una controllata alla frizione perche se dici che prima di muoversi devi aprire il gas fino in fondo potrebbe essere appunto un problema di frizione se poi a frzione e apposto ritorna ai settagi di fabrica del carburatore e rifai la carburazione
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Vecchio 19-02-2010, 00:56   #3
rombo
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rombo is on a distinguished road
allora le regolazioni di fabbrica del trx .15 le ho letta l'altro giorno sul sito traxxas, perchè stranamente non mi si carburava....
e sono: 2 giri 1/2 il massimo da tutto chiuso senza forzare e 1 giro 3/4 il minimo dopo avere regolato il minimo meccanico.
OCCHIO che questi spilli non sono molto precisi e quindi ai dei piccoli spostamenti corrispondo dei grandi cambiamenti di carburazione...


ps: poi alla fine ho scoperto che il mio problema è la miscela (roga al 16%), mesa che ho preso un flacone fatto male, perchè il motore non va e butta molto olio......
infatti al negoziante glie porterò a far vedere
però prima voglio fare la riprova rimettendola
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Vecchio 19-02-2010, 12:26   #4
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ora vado a provare...alla frizione c'avevo pensato anch'io ma a vista mi sembra messa bene la molla è agganciata e i ceppi almeno a vista sembrano buoni ora proverò con la carburazione
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Vecchio 19-02-2010, 15:00   #5
rombo
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ok allora se a vista la frizione ti sembra ok...
sicuramente ti si è scarburato per il discorso che ho fatto sopra....
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Vecchio 19-02-2010, 16:22   #6
andrea genesis
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ho provato a rifare la carb. ma va sempre come prima...come posso vedere se la frizione è andata?e poi come si fa a regolare quella molla che c'è sulla corona principale ? se la giro che succede può avere effetti sul mio problema?
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