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**revolutionflavio** · 24-07-2006, 15:48

MA IL PIATTELLO DOVE SI METTE ?
giveup)

24-07-2006, 16:07

moore:rasamento/i(se necessario) -cono in ottone-volano-ceppi e molle-piattello-rasamento-cuscinetto-campana-cuscinetto-rasamento/i-vite

**ZEUS** · 09-09-2006, 10:10

scusate ma che differenza c'è tra quella nera e quella rossa ?
grazie mille !!

**ZEUS** · 09-09-2006, 10:53

intendevo dire che differenze ci sono tra i ceppi neri e quelli rossi ?

09-09-2006, 13:45

i bianchi sono quell in teflon con minor presa e maggior durata.

i rossi sono i medi

i neri sono quelli che slittano meno

**colomer84** · 05-02-2007, 23:57

sul mio Kyosho st-r monto come motore un .28.....nella pista che giro abtualmente e abbastanza pesante...siccome vorrei sostituire la mia frizione 3 ceppi con una turboslitta...voi che ceppi mi consigliate???oppure dite magari che non ne vale la pena ed è meglio continuare con la 3 ceppi grazie!!

**lelenonmolla** · 06-02-2007, 10:14

io monto la turboslitta by fioroni va veramente bene e soprattutto e veloce e facile da smontare e rimontare come ceppi io uso quelli neri che sono al teflon trattati al carbonio e due molle 1 davanti una dietro ....nel caso si posssono montare i ceppi rossi che sono un conposto con del cuoio e teflon molto dure non facili da reperire come le nere ma se ti sbatti le trovi .

**Bestia** · 06-02-2007, 16:47

Grande lele! Anche il mio X1 monta la turboslitta di Natale

ottimissima frizione devo dire...ottimi materiale e resistenza!

09-09-2006, 10:10	#3
ZEUS Member Registrato dal: Aug 2006 residenza: Messina Età : 44 Messaggi: 94 Potenza della reputazione: 0	scusate ma che differenza c'è tra quella nera e quella rossa ? grazie mille !! __________________ http://www.truggys-up.com/ Tutto su Buggy & Truggy

09-09-2006, 10:53	#4
ZEUS Member Registrato dal: Aug 2006 residenza: Messina Età : 44 Messaggi: 94 Potenza della reputazione: 0	intendevo dire che differenze ci sono tra i ceppi neri e quelli rossi ? __________________ http://www.truggys-up.com/ Tutto su Buggy & Truggy

06-02-2007, 10:14	#7
lelenonmolla Senior Member Registrato dal: May 2006 residenza: Bologna Età : 45 Messaggi: 1,336 Potenza della reputazione: 0	io monto la turboslitta by fioroni va veramente bene e soprattutto e veloce e facile da smontare e rimontare come ceppi io uso quelli neri che sono al teflon trattati al carbonio e due molle 1 davanti una dietro ....nel caso si posssono montare i ceppi rossi che sono un conposto con del cuoio e teflon molto dure non facili da reperire come le nere ma se ti sbatti le trovi . __________________ www.rotellaracing.com se non son matti non li vogliamo

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24-07-2006, 15:48	#1
revolutionflavio Member Registrato dal: Feb 2006 Messaggi: 61 Potenza della reputazione: 0	MA IL PIATTELLO DOVE SI METTE ? giveup)

24-07-2006, 16:07	#2
plecofish Ospite Messaggi: n/a	moore:rasamento/i(se necessario) -cono in ottone-volano-ceppi e molle-piattello-rasamento-cuscinetto-campana-cuscinetto-rasamento/i-vite

09-09-2006, 13:45	#5
plecofish Ospite Messaggi: n/a	i bianchi sono quell in teflon con minor presa e maggior durata. i rossi sono i medi i neri sono quelli che slittano meno

05-02-2007, 23:57	#6
colomer84 Member Registrato dal: Jan 2007 residenza: varese Età : 40 Messaggi: 93 Potenza della reputazione: 0	sul mio Kyosho st-r monto come motore un .28.....nella pista che giro abtualmente e abbastanza pesante...siccome vorrei sostituire la mia frizione 3 ceppi con una turboslitta...voi che ceppi mi consigliate???oppure dite magari che non ne vale la pena ed è meglio continuare con la 3 ceppi grazie!!

06-02-2007, 16:47	#8
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 51 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 77	Grande lele! Anche il mio X1 monta la turboslitta di Natale ottimissima frizione devo dire...ottimi materiale e resistenza!