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-   Truggy LOSI (http://www.monstergarage.it/board/forumdisplay.php?f=103)
-   -   Team Losi 8ight-T 2.0 (http://www.monstergarage.it/board/showthread.php?t=6377)

Mostro Nik 28-11-2008 16:10

Team Losi 8ight-T 2.0
 
Ragazzi eccoci...
spero prorpio che l'uscita della 8-T 2.0 avvenga prima della fine dell' anno ma dubito fortemente (anche se una piccola speranza la conservo...)
vista la nuova uscita della 8ight 2.0 molto ma molto bella e migliorata era nell'aria l'uscita della 8-T 2.0 e questa ne è stata la conferma...
fonte neobuggy:
http://www.neobuggy.net/modules/news...p?storyid=5169

a breve i mie modelli saranno in vendità...:aiwebs_011:

Bestia 28-11-2008 16:24

Losi 8T 2.0
 
Grande Nik :eusa_drool: . Siamo vicini al lancio della 8T 2.0 che non avverrà (negli States) prima di gennaio 2009 ma manca poco davvero!!! Bisognerà capire ai negozi in Italia quanto gli preme farcela avere! Credo che, a chì già sta gestendo le vendite della 8T convenga velocizzare l'arrivo del nuovo prodotto perchè i futuri acquirenti saranno davvero tanti. Un nuovo prodotto si vende bene quando la novità è novità e non dopo 6 mesi dall'uscita ufficiale, altrimenti si acquista online dall'estero! :) ecco il link diretto dal sito Losi http://www.losi.com/Search/Default.a...osi%208T%202.0

N.B. La nuova scocca è in pieno stile truck :eusa_think:

Bestia 29-11-2008 16:11

Dal sito ufficiale sono "sparite" tutte quante le NEW riguardanti la 8T 2.0...forse una mossa pubblicitaria? Probabilmente :eusa_drool: o un ripensamento per un lancio prematuro. In ogni caso, quello che non ho visto è un nuovo telaio ma con tutta onestà ci sarà senz'altro, insieme alla sua bella anodizzatura nera, alleggerito e con le guide per l'acoppiamento campana-corona!

stefanoberna 29-11-2008 19:51

Tranquillo Bestia, il Truggy 2.0, avrà tutto quello che ha il Buggy 2.0 Abbiate pazienza però, per averlo è decisamente troppo presto. Chi lo vuole comperare è meglio che lo prenoti dal proprio negoziante; perchè inizialmente ne arriverranno pochissimi!

Ciao ciao

Mostro Nik 06-01-2009 12:46

Dopo mesi e mesi di ricerche e attese......
ecco le novità che distinguono la nuova 8-T 2.0 dalla precedente versione

LOSA9158 Fuel Tank: 8T 2.0 no pic
LOSA7747 Truggy Wheels, 0 Offset, Yellow: 8T 2.0 no pic
LOSA7746 Truggy Wheels, 0 Offset, White: 8T 2.0
http://www.horizonhobby.com/ProdInfo...SA7746-450.jpg
LOSA5427 15mm Shock Boot Set: 8T 2.0 Rear Only
http://www.horizonhobby.com/ProdInfo...SA5427-450.jpg
LOSA4438 Chassis Guard Set: 8T 2.0
http://www.horizonhobby.com/ProdInfo...SA4438-450.jpg
LOSA3590 Center Rear CV Driveshaft Assy: 8T 2.0
http://www.horizonhobby.com/ProdInfo...SA3590-450.jpg
LOSA4405 Main Chassis TFT +14mm: 8T 2.0
http://www.buggy-sport.info/images/g.../5887_bsi2.jpg
LOSA8094 8IGHT-T 2.0 Body with Masks & Stickers
http://www.buggy-sport.info/images/g...889_bsipic.jpg
http://www.buggy-sport.info/images/g.../5888_bsi1.jpg
http://www.buggy-sport.info/images/g.../5886_bsi3.jpg
http://www.buggy-sport.info/images/g.../5885_bsi5.jpg

Bestia 06-01-2009 16:24

Mitico Nik!!! Sei riuscito a scovare una chicca da urlo :beer:...chì mi consoce davvero sa quanto ho pensato negl'ultimi tempi a questo goiello e non potevo ricevere un regalo migliore oggi! Cosa dire...Losi è una delle più importanti case di modellismo, i suoi risultati sono sotto gli occhi di qualsiasi appassionato e riesce ad annoverare clienti da tutto il globo, per i mezzi rtr di qualsiasi genere e per gioielli come questo sopra nella splendida categoria così vincente che il truggy è! La 8T 2.0 ha delle interessanti modifiche, partendo dal vestito che sul retro è in piena concezione di stile buggy con la testa del motore fuori e l'ala sempre molto bassa rispetto alla concorrenza ma molto distaccata con questo particolarissimo disegno di scocca! Un telaio molto più lungo e dei cerchi con offset a zero, sembrerebbe una soluzione ed una importante miglioria per lo scuscinettamento prematuro che un truggy è sottoposto normalmente! Le altre modifiche sono quelle della 8B 2.0 quindi tutte quante azzeccattissime! :beer: Studieremo le modifiche precise con l'uscita ufficiale e grandioso Nik!!!

Bestia 07-01-2009 12:28

Leggendo nei vari forum sparsi per il mondo sono tutti quanti con le antenne dritte ed indirizzate verso Losi! Questo nuovo modello (come era facile presagire) ha già fatto scalpore, nel bene e nel male a livello estetico, per esempio è un grossissimo cambimento per questa categoria vederlo con le torrette fuori dalla scocca e come mi ero accorto negl'ultimi tempi Losi stava andando su migliorie della buggy 2.0 verso qualcosa del truggy ed a quanto staimo vedendo viceversa! La 8B 2.0 ha cerchi con diametro più grande rispetto a tutte le altre concorrenti! Ha una scocca stupendamente filante, con profilo bassissimo e molto lunga! Il suo telaio è di ben 2mm più lungo e se paragonata a qualsiasi altra buggy sembra di una scala maggiore. E quei 14mm in più sul telaio della 8T 2.0 non saranno mica in larghezza? Se fosse così mi tornerebbero tante cose.....:aiwebs_017:

Bestia 08-01-2009 15:52

Sono arrivati i marziani
 
Bene signori!!! Eccola!! :eusa_boohoo: come immaginavo...anni luce avanti a tutto il resto! Questo non significa che sarà più facile da guidare o non si romperà nulla o la sua manutenzione sarà pari a zero, per il semplice fatto che ancora non è stata testata dai più, ma permettetemi l'espressione sopra! Anni luce avanti a tutto!!! Si nota immediatamente una estrema semplicità di messa a punto per il mezzo pronto-gara!!!

Il link dei mitici dal neobuggy :beer:

http://www.neobuggy.net/modules/news/ :icon_study:

boga85 08-01-2009 16:34

molto bella! ....la carrozzeria è assai particolare..personalmente non mi piace molto ma probabilmente è una questione di abitudine..dopo un pò ci si fa l'occhio! Poi l'importante è che sia efficace! ;)

Bestia 08-01-2009 16:34

Direttamente dal sito Losi.com http://www.losi.com/Content/Tours/8ightT-20/tour.html

il prodotto al microscopio:
http://www.losi.com/Products/Default...rodID=LOSA0805

Bestia 09-01-2009 12:26

Ecco una presentazione fatta da Greg Vogel, editore esecutivo della rivista RC Driver Magazine. :beer:


http://www.youtube.com/watch?v=1ADqSwfjXF4 :icon_study:

stefanoberna 09-01-2009 15:26

A breve lo testerò io il nuovo Truggy LOSI, così al nostro "Bestia" gli prende un colpo!!! He he he.............:eusa_pray:

boga85 09-01-2009 16:51

wow poi allora urge un test comparativo con l'lrp!! :eusa_clap:

Bestia 09-01-2009 19:40

Quote:

Originariamente inviata da stefanoberna (Messaggio 79186)
A breve lo testerò io il nuovo Truggy LOSI, così al nostro "Bestia" gli prende un colpo!!! He he he.............:eusa_pray:

eheh grande Stefano!!! A proposito...sul sito Losi te l'hanno tirata con la scritta "The best just got BETTER" ... sento lo zampino di qualcuno :eusa_drool: !

Mostro Nik 09-01-2009 21:06

Quote:

Originariamente inviata da Bestia (Messaggio 79195)
eheh grande Stefano!!! A proposito...sul sito Losi te l'hanno tirata con la scritta "The best just got BETTER" ... sento lo zampino di qualcuno :eusa_drool: !

eh eh eh la come non quotare.....

stefanoberna 10-01-2009 11:46

Certo che tra LOSI e LRP, fanno a gara a chi ha l'EGO più smisurato! :aiwebs_011:

immarcescibile 12-01-2009 10:29

Mike Truhe testa presso Nitro Pit:

http://it.youtube.com/watch?v=Ese1td...id=5387&fmt=18

Bestia 12-01-2009 11:33

Quote:

Originariamente inviata da immarcescibile (Messaggio 79230)

:eusa_think: :eusa_doh::eusa_wall::eusa_silenced:

Mamma mia.... :aiwebs_017:

boga85 12-01-2009 11:49

ma è il truggy ad essere statosferico oppure lui ad essere un mostro alla guida?? :eusa_shifty:

















.....o tutt'e due?! :eusa_whistle:
che curve ragazzi...traiettorie favolose a 3 cm dai cordoli...:eusa_pray:

Bestia 12-01-2009 12:48

Quote:

Originariamente inviata da boga85 (Messaggio 79243)
ma è il truggy ad essere statosferico oppure lui ad essere un mostro alla guida?? :eusa_shifty:

















.....o tutt'e due?! :eusa_whistle:
che curve ragazzi...traiettorie favolose a 3 cm dai cordoli...:eusa_pray:

Eheh mitico Boga! Giusto: il pilota in video è tra i primi 5 a livello mondiale e se pensiamo che Losi ne ha annoverati 2 tra i primi cinque questo spiega la prestigiosità del marchio e la tanta innovazione, immagine e sviluppo che mette sui modelli che troviamo in vendita! L'impianto è il Nitro Pit, quindi tanta tanta tecnica ma anche un manto liscio e compatto come un biliardo unito a moltissima velocità! Palando della macchina: è stata migliorata e sviluppata nella giusta maniera rimanendo nella concezione di trazione che Losi ha dalla nascita di 8Ight!

Toscanello 12-01-2009 21:53

ciao a tutti...bella novità anche se sinceramente così con questa carrozza non è che mi entusiasmi molto....però è anche vero che io sono del parere..non è+ necessario che sia bella, basta che vada forte!!!...quindi attendo con ansia il parere post prova di voi esperti, se poi una prova comparata meglio ancora.......!!:beer::beer:

PS:...mi raccomando non fateci aspettare troppo che sono davvero curioso:aiwebs_011:!!

Toscanello 12-01-2009 22:02

inoltre....ho appena finito di vedere il video............................................. .................................................. .................................................. ........................................senza parole....innanzi tutto...boia che pista!!!:eek:
poi boia che mezzo (mi rifaccio al messaggio precedente anche se sembra davvero performante)!!!:eek:
e per finire..Boia che pilota!!! :eek::eek::eek: avrà anche un mezzo eccezzionale ma secondo me c'ha messo anche molto del suo.....Strepitoso!!!!

immarcescibile 13-01-2009 09:28

quando il mezzo passa sulle whoops mi viene la pelle d'oca: 2 soli salti x affrontare l'intero ostacolo fatti a fotocopia giro per giro!

pacli.cm 13-01-2009 13:05

Quote:

Originariamente inviata da immarcescibile (Messaggio 79230)

Mamma mia che pilota e che mezzo!!! Incredibile!!!:tunz6rh::tunz6rh::tunz6rh:

Sgommo 23-03-2009 23:04

grrr non capisco perchè continuano a farla race roller.:eusa_snooty:
Appena tirata fuori dalla scatola e già ci si deve mettere mano alle coppie coniche per le giuste tolleranze.
Se uno non ci fa caso rischia di rompere tutto. :eusa_doh:

Anche sulla 2.0 buggy ho riscontrato questa cosa.
.
.
.
.
Ho visto il video....da pauraaaaaa :tunz6rh:

stefanoberna 24-03-2009 15:32

Hai ragione Sgommo, la Roller va un attimino rivista. La fanno così, anche se potrà apparire assurdo, perché gli costa meno! Domenica ti aspetto a Monsummano;)

paco 27-03-2009 21:02

Ciao ragazzi. Ho preso anch'io il nuovo 2.0 (non ho resistito alla scimmia sulla spalla che mi diceva di prenderlo :aiwebs_011:). Mi arriva il prox week end e se mi dite che le coppie coniche sono da rasamentare vedo di procurami in anticipo i rasamenti! Da quanto e di che dimensioni?

Sgommo 27-03-2009 23:05

nel kit ne trovi già un paio, dovrebbero bastarti.
Magari , prima, prova a spostare quelli già presenti.

Mostro Nik 30-03-2009 17:42

Bene ragazzi ,
non avevo ancora scritto nessun commento / guidizio in merito alla nuova 8-T 2.0 perchè a gragnano è andato + o - tutto storto ,il mezzo era nuovo e notando la 8 di bestia comportarsi meglio ho preferito attendere e riflettere prima di dare giudizi afrettati sul mezzo .....
Sabato ho avuto l'occasione di testare finalmente la 8-T in configurazione quasi standard e in una pista molto tecnica in puro stile usa ma con un terreno nostrano e non liscio come un biliardo..
Il mio commento al termine del mio primo serbatoio è stato questo : SPETTACOLOOOOOOO !!!!!
alla fine della giornata mi sono fatto 3/4 serbatoi solamente ma sono stati sufficenti x valutare che questo è il losi che tanto aspettavo...
la losi finalmente è riuscita a colmare i problemi della 1.0 siamo solo all'inizio ma prevedo che con il passare delle gare il mezzo si dimostri veramente molto valido e all'altezza dei suoi diretti avversari..
sinceramente non vedo l'ora di riconfrontarmi con i blasonati truck di casa LRP; Hong Nor ; Associated ecc ecc e vedere come va a finire....
questo è il losi che mi aspettavo finalmente.
saluti Nik

paco 07-04-2009 08:13

Nelle viti del supporto motore al telaio, avete messo del frena filetti per precauzione o...avete evitato?

Bestia 07-04-2009 10:42

Quote:

Originariamente inviata da paco (Messaggio 82285)
Nelle viti del supporto motore al telaio, avete messo del frena filetti per precauzione o...avete evitato?

Ciao Paco! Io non utilizzo mai del frenafiletti per le viti del supporto motore, in ogni caso se per precauzione lo vuoi utilizzare è preferibile di morbida presa. Per quanto riguardano invece le viti che stanno sotto al telaio e che servono per fermare il motore è assolutamente sconsigliabile del frenafiletti, onde evitare di non riuscire a toglierle velocemente e di poter far danni di spanatura alla vite stessa. E' consigliabile invece della viteria di alta qualità e di attrezzi altrettanto buoni.

paco 07-04-2009 11:47

Grazie mille Bestia! Mi ero accorto già montando il motore che venivano ben strette così ho evitato di metterlo anche perchè di viti del supporto spannate me ne sono già capitate e toglierle diventa un'impresa!

Bestia 07-04-2009 12:15

Quote:

Originariamente inviata da paco (Messaggio 82290)
Grazie mille Bestia! Mi ero accorto già montando il motore che venivano ben strette così ho evitato di metterlo anche perchè di viti del supporto spannate me ne sono già capitate e toglierle diventa un'impresa!

Consiglerei di acquistare un kit viti della Screwz dedicate a Losi 8.

andrease 07-04-2009 12:49

Se non sbaglio le viti Screws sono in inox, quindi se non sono di grado A2 (e ne dubito) non hanno una grande resistenza.
Presumo invece che le viti del kit Losi siano almeno 8.8 , quindi migliori dal punto di vista meccanico.

Bestia 07-04-2009 13:00

Quote:

Originariamente inviata da andrease (Messaggio 82292)
Se non sbaglio le viti Screws sono in inox, quindi se non sono di grado A2 (e ne dubito) non hanno una grande resistenza.
Presumo invece che le viti del kit Losi siano almeno 8.8 , quindi migliori dal punto di vista meccanico.

Mitico Andrea!!! :beer: Si, il kit in oggetto è in acciaio inossidabile A2-70/A4-80, utilizzo tutti e due i kit quindi Screwz e Losi! Mi trovo molto bene cmq con Screwz.

andrease 07-04-2009 13:25

Perfetto, allora basta comprare quello che costa meno...

paco 07-04-2009 13:34

C'è qualcuno che venda hop ups (consigli?) in Europa? Non ho voglia di aspettare mesi per ricevere qualcosa o di spendere una follia di spedizione! Qualche ricambio fondamentale da consigliarmi? Ho visto un buggy 2.0 col supporto ammo anteriore rotto alla prima uscita e...vorrei premunirmi!

andrease 07-04-2009 13:58

Personalmente ti sconsiglio di comprare molti ricambi perché la macchina è molto robusta.
Fra l'altro molti ricambi sono identici a quelli del buggy e li trovi dappertutto.
Giusto i braccetti, i perni sospensioni che si possono piegare data la leva generata dai bracci lunghissimi (a me è successo: paletto malefico), cuscinetti, specialmente quelli piccoli dei barilotti, coperchi piastrine convergenza se non hai quelle optional, un kit di viti come citato il post precedente, una campana frizione con relativi cuscinetti e direi basta.
Per quanto riguarda gli accessori direi fondamentale la squadretta del servo in alluminio, il salvaservo in alluminio e il kit di piastrine anteriori e posteriori regolabili, fra l'altro molto più robuste delle originali.
Non spenderei altri soldi per cominciare, poi vedrai tu con l'utilizzo come riempire la cassetta...

Ciao

Andrea Senni

Bestia 07-04-2009 17:18

Quote:

Originariamente inviata da andrease (Messaggio 82297)
Personalmente ti sconsiglio di comprare molti ricambi perché la macchina è molto robusta.
Fra l'altro molti ricambi sono identici a quelli del buggy e li trovi dappertutto.
Giusto i braccetti, i perni sospensioni che si possono piegare data la leva generata dai bracci lunghissimi (a me è successo: paletto malefico), cuscinetti, specialmente quelli piccoli dei barilotti, coperchi piastrine convergenza se non hai quelle optional, un kit di viti come citato il post precedente, una campana frizione con relativi cuscinetti e direi basta.
Per quanto riguarda gli accessori direi fondamentale la squadretta del servo in alluminio, il salvaservo in alluminio e il kit di piastrine anteriori e posteriori regolabili, fra l'altro molto più robuste delle originali.
Non spenderei altri soldi per cominciare, poi vedrai tu con l'utilizzo come riempire la cassetta...



Andrea Senni

E questo signori è Andrea Senni!!! :beer: Siamo fortunati ad averlo quà perchè anche lui come ormai tanti altri facenti parte del forum, è un top!!! Grandissima esperienza e grande fan Losi!!!

andrease 07-04-2009 18:36

Non esageriamo, così mi fai arrossire....:o


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